Цитата Сообщение от accent Посмотреть сообщение
А мне не смешно, потому как большинство аварийных ситуаций на трассе создают как раз "иномарки" до 150 сил.
А где бы такую статистику посмотреть? А может это потому, что "до 150" - составляют подавляющее большинство? А может потому, что какой-то гонщег в очередной раз проскочив мимо создал аварийную ситуацию для других, сам ушёл, а народ побился?
Как говорит один мой знакомый с большим стажем за рулём: "большинство дтп или от того, что кто-то слишком спешил, или от невнимательности".

В разрезе темы.
Никакой разницы между 1.4т и 1.6 с точки зрения вероятности дтп - нет. Так что тему безопасности я бы закрыл. Выбирать нужно по своим критериям.
В своё время не выбрал 1.4 по разным причинам, отчасти начитался (что не греет\не греется толком зимой), отчасти что "недомотор" и "любит вкусный бенз", а я планировал в таких местах кататься, где бенз весьма под вопросом, ну и плюс - их так же как 1.8 не было с акпп. :) Выбор стал очевиден. И ничуть не жалею!