Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от pinok

P.S. И похожих историй у меня много

Ни турба ни маслоотделитель не гонят столько масла как у тебя, или 1 литр на 1000км.
В общем-зачем спорить?) меняй что хочешь, но я помимо форума в живую чуть ли не каждый день вижу этот CDAB, и все одно и тоже, 2010-2011г-жрет масло

Сообщение от vova81

А если логику включить-если турбе хана-будет ли авто ехать/разгоняться как на живой турбе?

Если клина поймает то не поедет а если люфтит то поедет. еще случай у меня на а6 лопость от турбины отламалась ,из катализатора вынимали ,так она и без неё нормально шпилила

Сообщение от pinok

Если клина поймает то не поедет а если люфтит то поедет. еще случай у меня на а6 лопость от турбины отламалась ,из катализатора вынимали ,так она и без неё нормально шпилила

Так сними патрубок выпускной или просто посмотри с фонариком на него, чего здесь гадать?) если 1 литр турбина гонит-там все в масле будет на выпуске-100%. Но с тебя пиво-если там все сухо;)

Сообщение от vova81

Так сними патрубок выпускной или просто посмотри с фонариком на него, чего здесь гадать?) если 1 литр турбина гонит-там все в масле будет на выпуске-100%. Но с тебя пиво-если там все сухо;)

Если б турбина гнала литр масла - у него б кат уже загнулся давно.

Сообщение от Algo

Если б турбина гнала литр масла - у него б кат уже загнулся давно.

Так ты этому "спецу" это объясни)

Сообщение от alanser

Пинок, не ты первый и не ты последний. И раз уж начал про оленей, то некоторые олени верят в чудеса раскоксовки, другим оленям меняют турбину, третьи олени меняют маслоотделитель. Но путь к победе над масложором у авто 2010-2011 годов всё равно один - замена поршневой.

Веришь, что турбина гонит масло только в 4 цилиндр - меняй турбину

Не надо принимать на свой счет. Темболее если уже перебрал и помогло Вот если избавиться от маслоЖора полностью то да ,соглашусь, поможет только замена поршневой. Но у меня задачи такой нет. И если у вас турбина крутиться на пределах вашего двигателя 5 - 6 тысяч оборотов она нагревается до красна а для её охлаждения используеться масло и какое бы вы не лили оно все равно коксуеться ( мыть или не мыть).

Сообщение от vova81

Так сними патрубок выпускной или просто посмотри с фонариком на него, чего здесь гадать?) если 1 литр турбина гонит-там все в масле будет на выпуске-100%. Но с тебя пиво-если там все сухо;)

:-) ОК, если сам заглянешь туда)))

Сообщение от pinok

:-) ОК, если сам заглянешь туда)))

Ну вот( что ж так сложно открыть капот, да посмотреть или лень?

Сообщение от pinok

... И если у вас турбина крутиться на пределах вашего двигателя 5 - 6 тысяч оборотов она нагревается до красна а для её охлаждения используеться масло и какое бы вы не лили оно все равно коксуеться ( мыть или не мыть).

Это ты где такое вычитал? Или это не про CDA*

Сообщение от vova81

Ну вот( что ж так сложно открыть капот, да посмотреть или лень?

))). Гляну на выходных