Тема: Шкода А5 б/у или Нундай Солярис NEW

Сообщение от Aleks83

Только вот они с заказами на седан справится не могут, а уже хетч выпускают.. Похоже как обычно еще цены начнут поднимать, чтобы с заказами справляться.

а чего вы ожидали от завода, который только в прошлом году построили и который еще не вышел даже на 50% запланированной мощности.

я живу не далеко: два года назад там был лес и болото, а сейчас от туда один за одним выезжают автовозы с новенькими автомобилями. вполне возможно, что под выпуск соляриса хетч заработают дополнительные производственные мощности, которых еще много запланировано на этом заводе.

ваг в калуге куда раньше освоился, но результаты гораздо скромнее: очередь на полосидан такая же большая, а машин до сих пор производят меньше, несмотря на снятие из калуги всех ауди, гольфов, джетт

Уже в которой теме обсуждается фольксваген.. Может таки про шкоду поговорить?) Вроде как сравнение соляриса и октавии

Думал взять Солярис комфорт 1.4 автомат - около 550 тыр. Но залез на сайт шкоды, посчитал в конфигураторе базовую шкоду 1.4 MPI плюс кондиционер - около 580. Вот теперь терзают смутные сомнения: плюнуть на автомат и опции комфорта и взять базовую шкоду. Семья, двое маленьких детей. Жена правда хочет автомат, но, если что, буду пытаться все-таки научить ездить на механике. Что посоветуете. Как на октавии движок 1.4 MPI. Бюджет ограничен 550 - 600 (уже много) тыр, поэтому другие движки и комплектации не рассматриваю. На солярисах движком 1.4 народ вроде доволен.

Сообщение от TjGrey

Думал взять Солярис комфорт 1.4 автомат - около 550 тыр. Но залез на сайт шкоды, посчитал в конфигураторе базовую шкоду 1.4 MPI плюс кондиционер - около 580. Вот теперь терзают смутные сомнения: плюнуть на автомат и опции комфорта и взять базовую шкоду. Семья, двое маленьких детей. Жена правда хочет автомат, но, если что, буду пытаться все-таки научить ездить на механике. Что посоветуете. Как на октавии движок 1.4 MPI. Бюджет ограничен 550 - 600 (уже много) тыр, поэтому другие движки и комплектации не рассматриваю. На солярисах движком 1.4 народ вроде доволен.

1.4 mpi это овощь, к тому же, классик сильно урезан по отношению к амбиенту и элегансу
за 580 можно флюенс взять

Сообщение от TjGrey

Думал взять Солярис комфорт 1.4 автомат - около 550 тыр. Но залез на сайт шкоды, посчитал в конфигураторе базовую шкоду 1.4 MPI плюс кондиционер - около 580. Вот теперь терзают смутные сомнения: плюнуть на автомат и опции комфорта и взять базовую шкоду. Семья, двое маленьких детей. Жена правда хочет автомат, но, если что, буду пытаться все-таки научить ездить на механике. Что посоветуете. Как на октавии движок 1.4 MPI. Бюджет ограничен 550 - 600 (уже много) тыр, поэтому другие движки и комплектации не рассматриваю. На солярисах движком 1.4 народ вроде доволен.

Фокус 1,6АТ Комфорт стоит 570тыш - хетч. - Как вариант. Если хочется АКПП, ради дохлой Октахи на палке не стоит себе отказывать в этом удовольствии. Даставьте жене радость). 115 лошадей этого движка очень шустрые.
Чтобы нормально ехать на 1,4 Октахе, обороты движка надо держать близко к максимальным, что не есть хорошо для ресурса оного. Ну и езда с кондером - только в правом рядо с тяжеловозами).

Сообщение от Макс665

Фокус 1,6АТ Комфорт стоит 570тыш
115 лошадей этого движка очень шустрые.

проблема в том, что на фокусе 1.6 АТ тока 100лс бывает и не более, и едет оно как раз где-то так же как октавия 1.4 на ручке, то есть

Сообщение от Макс665

только в правом рядо с тяжеловозами)

как я уже писал, солярис по продажам в россии быстро положил на лопатки всех своих конкурентов в бюджетном сегменте и не только

http://auto.mail.ru/article.html?id=34265

согласно последним данным, вполне вероятно, что по итогам 2011 года он станет самой продаваемой иномаркой в россии

Сообщение от TjGrey

Думал взять Солярис комфорт 1.4 автомат - около 550 тыр. Но залез на сайт шкоды, посчитал в конфигураторе базовую шкоду 1.4 MPI плюс кондиционер - около 580. Вот теперь терзают смутные сомнения: плюнуть на автомат и опции комфорта и взять базовую шкоду. Семья, двое маленьких детей. Жена правда хочет автомат, но, если что, буду пытаться все-таки научить ездить на механике. Что посоветуете.

посоветую за 600 поискать в салонах астру H седан/хетч 1.6 115лысых на изитронике: едет куда задорнее шкоды 1.6 и тем более 1.4, изитроник не сильно прибавляет к цене, а расход с ним даже ниже, чем на ручке.

по конфигуратору седан энжой 1.6 ркпп5 стоит 641тр (это с климатом, музыкой мп3, 4 подушками, датчиками света и дождя, сигналкой и т.д.), но скидки на эти машины сейчас идут всегда (прошлое поколение) от 30 до 70тр....

Ну солярис реально стал очень заманчивым предложением на рынке, щас еще хетч пойдет и вообще продажи будут заоблачные. По надежности и косякам пока отзывов очень мало, если народ плеваться начнет, тогда может сбавит темп. Хотя вряд ли там что то серьезное вылезет, все вроде проверенное на других моделях, если только понаставят электроники датчиков всяких и т.д. made in russia..

Читал, читал и ни хрена не пойму- что ХУИНДАЙ считать машиной начали?! Железа нет, ржа через год, целуллоидом(вонючим пластиком) в салоне пахнет, Ии за деньги европейской МАШИНЫ? 5 лет гарантии- все ломается и они "бесплатно" ремонтируют, только ТО у них проходить!!! У тестя киа спортаж- читаем: на подвеску- 6 мес, кузов- до сквозной ржи-3годаааа!!! Покупайте корейцев- и будет вам счастье!!! ПИПЕЦ! Даже слов не хватает, все красивые лампочки в салоне- чтобы отвлечь взгляд от говенного и убогова (кому то нравящегося ) салона! Управление ав-лем- отдельная тема. Еще сравнивают ОПУ с пальцем!!!
Кто ездил на НОРМАЛЬНЫХ машинах, тот хуиндай и киа в расчет не будет брать!
Простите кого обидел. У меня в семье 2 машины - A6 3.0TDI и жена хотела взять в салоне NF, а взяли VAGен-КАЧЕСТВОс знаете ли!!