Тема: Замена Турбины на 1.8

Сообщение от Denis Turbo Union

Мне кажется Вы имеете ввиду ременной мотор ,а отнюдь не цепной ..Вот про цепной я точно-бы этого не сказал .. Самое тяжелое - неотвратимость замены , т.е. если НЕ менялось -одни хрен придется менять "больной" узел или агрегат ,это не радует..

Замена цепи? Ну раз в 200 тыс км можно поменять цепь с натяжителем, если это потребуется.

Сообщение от Resurs

Замена цепи? Ну раз в 200 тыс км можно поменять цепь с натяжителем, если это потребуется.

Раз в 200 000 Вы можете поменять (или не менять))) на V8 (124 мерседес ) моторе или на Порше кайен -двухрядную РОЛИКОВУЮ цепь , раз в 150-170 вы будете менять роликовые ОДНОРЯДНЫЕ и именно из -за натяжителей цепи на V-образных моторах FSi Ауди ,Туарег (бензиновые моторы) , но даже с новой конструкцией цепи на 1.8 TSi я очень удивлюсь ,что ВЫ сможете проехать хотя-бы за 100000 км без вылета натяжителя за предписанные пределы .. ))

срочно ссылку на Рому-таксиста в студию :) 130 тыщ как я понимаю цепь не менял. Потом вкладыш провернуло, так что так и не узнаем в ближайшее время, можно ли хотя бы 150 тыс проехать.

Сообщение от dimcher

срочно ссылку на Рому-таксиста в студию :) 130 тыщ как я понимаю цепь не менял. Потом вкладыш провернуло, так что так и не узнаем в ближайшее время, можно ли хотя бы 150 тыс проехать.

Да вот же он https://www.drive2.ru/r/skoda/879292/