Если не сложно сделай скрины документов (вообще всего возможного материала) по Куланцу и выложи их в форум . Похоже наметилась новая тенденция ,а хотелось -бы оперировать конкретными фактами проблемы и решения малой кровью (подобно масложору) .. Я так понимаю надо уже предупреждать людей ,что-бы они забыли о надежности турбины ,как на предыдущем моторе(( И очень рад за тебя ..
Ремонт и обслуживание Skoda в Москве.
Тел: 8 (495) 532 8 777
E-mail: info@turbo-union.ru
http://turbo-union.ru/
в Минске на 1.8 - 5 шт со мной, все машины 13 года, потом пошли другие, там косяк не по турбе, а по соленоиду актуатора, сам он стоит 70 баксов. моя турба - железо была как новенькая без нагаров и ржЫ, заеданий и подклиниваний вестгейта, повторю косяк по катушке электромагнита, косяк проявляетя после длительного простоя в сырую погоду с резкими перепадами температуры и влажности, как и на 1.4.
Octavia A7 1.8 TSI
Ремонт и обслуживание Skoda в Москве.
Тел: 8 (495) 532 8 777
E-mail: info@turbo-union.ru
http://turbo-union.ru/
Да, действительно дожили! Оставляем а авто на неделю другую и думай, закиснет или нет.