Точно, ютюб же есть
https://youtube.com/shorts/1qXDbFyscvA
А тут свистит больше (вообще изначально я услышал звук, как будто прогорел глушитель но машина ускорялась, потом свист типа сквозняк как на втором видео. После этого понял, что-то не так)
https://youtu.be/URD4F5ke1P4
Последний раз редактировалось Vladsson; 09.03.2021 в 22:57.
А вот с новой турбой надо ли прогу от Рево править? Рекомендую узнать.
Вряд ли, ведь тож на тож меняется. Но напряжение актуатора проверить надо бы. Хотя вроде как они с завода идут уже отрегулированные, но хз.Сообщение от Vladimir.fin
REVO Stage 3 на IHI IS20
Именно идут полностью отрегулированные, со всеми навесными клапанами, актуатором, даже коллектором, везде метки стоят, что в каком положении зафиксировано. Поставил и поехал
Общались с рево, они не говорили об этом. Но турбина такая же, фишки и трубки подключили и все
Если не секрет, сколько обошлась сама турбина?
REVO Stage 3 на IHI IS20
Меньше 130 нет, уже нет. Я забрал последнюю 721G 2017г.в. (2017-2019) по старой цене 70т.р. Сейчас ревизия (с 2019 года) 721Q от 130 до 170тыр. 06К145721Q
Не быть бы счастью, да несчастье помогло!
Прошел бы всего месяц и без штанов ходи, а так сутки и "легкий" испуг.
И не говори. Прошел бы всего месяц и я прифигел бы в турции с нерабочей турбиной.
Кто то демпингует не хило:
Ваши права
21Likes
Ответить с цитированием