Тема: МКПП Вопросы и ответы.

Заменили сцепление на точно такое же(номер один в один). Шум коробки на нейтралке стал немного меньше но остался. Скорее всего это не сцепление даёт "шум - трение", а вал, либо шестерни, когда его отпускаешь. Старое сцепление после снятия оказалось в идеальном состоянии. Ну поменяли, так поменяли - всё лучше чем было(срок эксплуатации продлил, на момент замены было 25000 км.) Кстати на новом Форд фиеста(2015 г. седан) точно такой же "шум-трение" при отпускании педали сцепления. Так что на этот можно забить.

Сообщение от mdv105

Шум коробки на нейтралке стал немного меньше но остался. Скорее всего это не сцепление даёт "шум - трение", а вал, либо шестерни, когда его отпускаешь.

Да механик сразу должен был сделает вывод, если при выключении сцепления шум пропадает, то с очень большой вероятностью источник шума не сцепление, а подшипники первичного вала КПП.
В общем да, кроме дискомфорта от этого шума, никаких других отрицательных последствий как правило нет. Да и исправное сцепление в паре с МКПП при грамотной эксплуатации потребует внимания на пробегах далеко за 100 000 км.

Сообщение от mdv105

Заменили сцепление на точно такое же(номер один в один). Шум коробки на нейтралке стал немного меньше но остался. Скорее всего это не сцепление даёт "шум - трение", а вал, либо шестерни, когда его отпускаешь. Старое сцепление после снятия оказалось в идеальном состоянии. Ну поменяли, так поменяли - всё лучше чем было(срок эксплуатации продлил, на момент замены было 25000 км.) Кстати на новом Форд фиеста(2015 г. седан) точно такой же "шум-трение" при отпускании педали сцепления. Так что на этот можно забить.

Сегодня на подземной парковке (т.к. там тишина) тоже обратил внимание на нейтралке несильное "шум - трение" в коробке, при выжиме сцепления пропадает. Будем надеяться, что это норма.

Всегда отчётливо слышно в гараже или в закрытом помещении,на прежней А5 было такое,выжал сцепление ипропадает звук,не парьтесь это норма.