Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Кстати,а какого типа у нас ручник? Троссовый,гидравлический? И как работает механизм подтяжки? Замечал если поднимать медленно,то хватает раньше

Сообщение от Vladimir.fin

поменять колодки и диски)) ручник автоматический.
Есть конечно под цифрой 6 - регулировочная гайка, но трогать ее не рекомендуется, так как при след замене колодок с места не тронитесь))
Вложение 57360

Да пробег то всего 30тыс., не могли задние колодки уже сноситься. На фокусе с пробегом 150т.км, держит гораздо приятнее. Какой-то же должен быть выход..)

Сообщение от Pes

Кстати,а какого типа у нас ручник? Троссовый,гидравлический? И как работает механизм подтяжки? Замечал если поднимать медленно,то хватает раньше

обыч тросы. Авторегул в суппорте,благодаря чему поршеньки вкручивать надо. Сегодня у жены этот механизм заклинило. Под замену суппорт.

Сообщение от Fransue

Да пробег то всего 30тыс., не могли задние колодки уже сноситься. На фокусе с пробегом 150т.км, держит гораздо приятнее. Какой-то же должен быть выход..)

У меня до продажи до 60 тыс км максимум поднимался на 2 щелчка. Держал на первом. Хочешь, попроси тросы подтянуть.

Разве не этой гайкой №6 его и натягивают когда он подрасслабится, а когда меняют колодки, то там в первую очередь отпускают, чтоб одевать без лишнего напрягу?
У кого по-разному при медленном и быстром поднятии натягивается обратите внимание на силу нажатия на педаль тормоза. Мне кажется, если сильно придавить ею колодки, то и ручник легко вздернуть, если слегка притормозить, например, на ровной поверхности, то и ручник тяжело поднимать. А так логично, если рывком, то задерешь выше, чем если тянуть потихоньку.

Сообщение от Vladimir.fin

У меня до продажи до 60 тыс км максимум поднимался на 2 щелчка. Держал на первом. Хочешь, попроси тросы подтянуть.

А должны ли это проверять при ТО и сколько щелчков должно быть по регламенту?

Всем добрый вечер.
Подскажите как бороться с водой в зеркалах после мойки? )
Зеркала с подсветкой, пишут что сверление отверстий не особо помогает.

вот тут все по этому поводу, вода там больше не живет
http://www.octavia-club.ru/f/A7/33796-hrustyat-skripyat-zerkala-pri-elektro/p3

http://www.octavia-club.ru/f/A7/2352...et-po-a7/p1357

Сообщение от Fransue

А должны ли это проверять при ТО и сколько щелчков должно быть по регламенту?

у ОД проверяется тормозное усилие тормозов и ручного тормоза, если конечно у них стенд есть. По тормозам разница между левым и правым колесом на оси до 30 процентов, стояночный до 70 проц. Максим подъем на фольцах не знаю, на тойоте 7 щелчком. потом ремонт.

Разница между правым и левым до 30% что? Допустимая??