Показано с 1 по 10 из 322
Like Tree5Likes

Тема: TSI and DSG:плюсы и минусы

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Китай-город
    Авто
    Модель
    Октавия комби
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Капучиново-красивый!
    Сообщений
    1,592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS FL Посмотреть сообщение
    Не раскрывает весь потенциал этого движка, а МКПП - легко.
    Сами сие придумали или подсказал кто? И какой же такой потенциал не раскрывает ДСГ 7, в отличие от МКПП?

  2. #2
    Профессионал Аватар для RS FL
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Модель
    Octavia RS FL 2.0TSI
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    2.0TSI
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    375

    Cool

    Цитата Сообщение от AVIS Посмотреть сообщение
    Сами сие придумали или подсказал кто? И какой же такой потенциал не раскрывает ДСГ 7, в отличие от МКПП?
    Может я непонятно выразился? Речь идет о 1.8TSI+DSG7. Просто покатавшись на 1.8TSI+DSG7 заметил следующее, для уверенного ускорения с любой скорости необходимо тапок в пол, либо коробка всё время наровит переключится вверх раньше чем этого бы хотелось (мои личные впечатления). А 1.8TSI+МКПП6, при всех равных прочих условиях, позволяет самому решать - перейти на повышенную, или нет. Как-то так.

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Китай-город
    Авто
    Модель
    Октавия комби
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Капучиново-красивый!
    Сообщений
    1,592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS FL Посмотреть сообщение
    Может я непонятно выразился? Речь идет о 1.8TSI+DSG7..
    Разве я Вас не о том же спрашивал?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •