Цитата Сообщение от Prodeo Посмотреть сообщение
Влиять на DSG ты можешь только педалью газа и других методов нет...
DSG и АКПП имеют ручной режим
ручной режим (он же "другой метод") как раз и нужен для того, чтобы максимально контролировать мотор унд трансмиссию
в ручном режиме педаль газа ведет себя "как положено" - т.е. чем сильнее нажал, тем больше "дури" на колеса передается
а передачи переключаешь руками
а так, хочешь дави тапку в пол и переключайся на 4000 оборотах, а хочешь крути до отсечки, и переключай передачи руками

в пробке так вообще красота - включаешь вторую передачу и никаких проблем - DSG/АКПП передачи туда-сюда не дергает