Цитата Сообщение от Сергей_М Посмотреть сообщение
Деня, спасибо за совет. Ты фото (выложил на 7 стр.), моего дефектного шруса видел? он весь и все вокруг засрано смазкой. Интересно, а почему ты считаешь, что у него под пыльник ДОЛЖНА попасть вода?
Если есть нелоптности, а эти детали подвергаются температурному воздействию, то неизбежно при остывании вода окажется под пыльниками. Вот мои изыскания по стабилизатору: http://www.octavia-club.ru/f/remont/.../p3#post869376
При чём нижний шарнир у стабилизатора не греется...
Потому в таких узлах с пыльниками я бы предпочёл промыть узел целиком. Но, можно попытать судьбу, т.к. внутренние шрусы не так нагружены в работе, как наружные, поворачивающиеся вместе с рулением.