Тема: Старт стоп. Вопросы и ответы.

Ну лишний повод к отключению СС. Посмотрел сами батареи для машин СС - дорогущие...

Подключил ELM-сканер, ошибок не видит никаких.
В бортовом компьютере в разделе Car при включении зажигания то же всё Ок. Ошибка системы СС появляется после запуска двигателя сразу или иногда чуть позже. При этом никаких контрольных лампочек не горит на приборке. При запуске на холодную есть характерные для пропусков зажигания подрагивания. На выходных меняю свечи и на следующей неделе поеду к дилеру.

Сообщение от Петергоф

Да, почисти уже сетку бензонасоса, блеа!))))

Завидую вашим способностям определять неисправность на расстоянии не видя даже машины. Мне бы так уметь... Вам фото моей машины не поможет в более точном установлении диагноза?

Сообщение от -StepanoFF-

Подключил ELM-сканер, ошибок не видит никаких.
В бортовом компьютере в разделе Car при включении зажигания то же всё Ок. Ошибка системы СС появляется после запуска двигателя сразу или иногда чуть позже. При этом никаких контрольных лампочек не горит на приборке. При запуске на холодную есть характерные для пропусков зажигания подрагивания. На выходных меняю свечи и на следующей неделе поеду к дилеру.

Я конечно извиняюсь,может не по тем сайтам ходил,но максимум что видел у елм это шкоды до 2012г.в ,может поэтому и не видит ошибок ? .
или я не там смотрел поддерживаемые авто?

Сообщение от -StepanoFF-

Подключил ELM-сканер, ошибок не видит никаких.
В бортовом компьютере в разделе Car при включении зажигания то же всё Ок. Ошибка системы СС появляется после запуска двигателя сразу или иногда чуть позже. При этом никаких контрольных лампочек не горит на приборке. При запуске на холодную есть характерные для пропусков зажигания подрагивания. На выходных меняю свечи и на следующей неделе поеду к дилеру.

ELM не поможет((

Выявили у дилера причину появления ошибки системы старт/стоп. Ошибка Р 008900 "Клапан дозирования топлива недостоверный сигнал". Предлагают замену всего насоса ТНВД. Может кто сталкивался?

Сообщение от Деня

Моё личное отношение - выключил бы её навсегда. Только аккум и стартёр убивает. Да мотор дрючит старт-стопами.

Поразительно что людям втюхивают фичу из за которой они будут через опр время чаще посещать ОД или в дальнейшем другой сервис - зачем? Ну в Европе понятно - борьба за экологию. На наших просторах при наличие на дорогах чадящих самосвалов это проблему не решит. Любой лишний пуск по сто раз в день просто убивает стартер и двигло. Я бы лично выключил это сразу. Имхо.

Убивает?? Прогретый двигатель? То есть лучше стоять на хх в пробке минуту или больше без движения, полезнее??

Сообщение от dimcher

Убивает?? Прогретый двигатель? То есть лучше стоять на хх в пробке минуту или больше без движения, полезнее??

По законам физики наибольшая напруга и износ происходит в момент запуска любого механизма. А там каждый решает за себя.

Сообщение от dimcher

Убивает?? Прогретый двигатель? То есть лучше стоять на хх в пробке минуту или больше без движения, полезнее??

Не помню уже где читал или слышал и не уверен что повторю технически грамотно,в кратце(что осело) там было про нагрузки которые возникают при запуске любого двигателя и что они негативно влияют на ресурс. Ну а если вы не всю жизнь собрались пользоваться машиной этой,то остановка-запуск будет полезнее для любителей природы и то если больше минуты стоять будете ,иначе даже экономии топлива не будет.