у меня вопрос по МКПП6 на ТСИ 1.4. При переключении передач вверх с 1-й по 6-ю все происходит легко и без проблем. Но при переключении вниз вот такие проблемы: начала барахлить 4-я передача: если с 6-й или 5-й перейти сначала на нейтраль, отпустить сцепу, пройти накатом, а потом включать 4-ю, тогда вот требуется большое усилие (очень большое, просто невозможно воткнуть). Получается включить если только сделать несколько "тычков" на 4-ю. Во всех остальных случаях 4-я включается нормально: при повышении с 3-й, и если сразу на понижение с 6-й или 5-й без перерыва на нейтрале. Так же плохо втыкается 2-я с перехода с третьей. 1-ю передачу иногда закусывает: невозможно вообще выключить. Все это появилось как то сразу, во время больших пробегов в отпуске и особенно при прогреве и высокой температуре воздуха. Встречалось у кого, как бороться? Может масло заводское для начала поменять? пробег 53тыс.
ну похоже тут сто процентов недоразжим сцепы. первоначально надо бы сцепу прокачать. если педаль на половину нажать и дверь открыть на стоящей заведенной машине есть появление жеваных звуков?
Если да то замена выжимного. на форде у меня так было.
Kia Rio 1.6 МКПП6 2015 White Chip - 130л.с.
Ford Focus 1.8 TDCi МКПП5 2008 White - 116л.с.
Chevrolet Cruze 1.6 АКПП6 2011 White - 106 л.с.
Ford S-MAX 2.0 TDCi АКПП6 2008 White - 130 л.с.
Opel Insignia 2.0 CDTI АКПП 2013 Coffee - 160 л.с.