Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Привет! Заходи - не бойся, уходи - не плачь!

Сообщение от alanser

Привет! Заходи - не бойся, уходи - не плачь!

Я уже понял, что чем больше читаешь форум, тем грустнее становится...

Сообщение от lewiy

Приветствую всех. Всегда хотел себе Шкоду октавия. Сейчас появилась такая возможность. Очень хочется автомат, но не хочется ДСГ. Узнал, что на А5 в 12-13гг ставили именно его и захотел такую. Слышал, что есть какие то проблемы с турбодвижками. Интересует, к чему нужно быть готовым при покупке данного авто, какую сумму денег иметь в запасе, какие проблемы бывают и что в первую очередь смотреть при его покупке. Или же не заморачиваться и купить 1.6 АТ, правда боюсь, что может не хватать ее мощности, т.к. в данный момент имею Киа Церато 1.6 АТ и бывают моменты, когда не хватает ее.

У меня 1,4tsi. 90000 км.
Проблем с мотором и коробкой нет.
Стойки стаба заменил второй раз - болезнь выбора материала.
Задние шарниры переднего рычага заменил недавно.
Стойки заднего стаба тоже устали. Причина в том же треснутом пыльнике.
Потеет одна фара. Причина не найдена, пока.

Если хоЦа автомат, то смирись с тем, что только с "чудо" мотором CDAB. Приготовь сразу 150-200 т.р. на ремонт мотора. Вероятность, что на вторичке попадётся машина с безпроблемным 1,8AT равна 1/100. Пока их просто так, что надоела, не продают.

Может стоит посмотреть на TDI+DSG6? Хорошие машины, не плохая коробка (мокрая).

Сообщение от Деня

У меня 1,4tsi. 90000 км.
Проблем с мотором и коробкой нет.

Ты самое главное не написал. То, что так и не смог продать свой беспроблемный чудо-автомобиль за 3 месяца (или сколько там ты его продавал? полгода?)

Сообщение от lewiy

Приветствую всех. Всегда хотел себе Шкоду октавия. Сейчас появилась такая возможность. Очень хочется автомат, но не хочется ДСГ. Узнал, что на А5 в 12-13гг ставили именно его и захотел такую. Слышал, что есть какие то проблемы с турбодвижками. Интересует, к чему нужно быть готовым при покупке данного авто, какую сумму денег иметь в запасе, какие проблемы бывают и что в первую очередь смотреть при его покупке. Или же не заморачиваться и купить 1.6 АТ, правда боюсь, что может не хватать ее мощности, т.к. в данный момент имею Киа Церато 1.6 АТ и бывают моменты, когда не хватает ее.

С мотором 1,8 с 2012 года проблем больших нет, стоит проверить натяжитель и цепь ГРМ, поменять если старого образца или если растянута, будь готов подливать масло - поллитра на 5т.км - норма, больше бывает но редко, но бывает и вообще расхода нет. А вот коробку при покупке нужно проверять очень тщательно, если её перегревали, да масло не меняли, к 100 т.км а то и раньше могут возникнуть проблемы.

Привет форумчане! Вот и я стал счастливым обладателем шкода октавия а5 1,8 tsi 2012 г.в. и столкнулся я с одной проблемой: при наборе скорости в диапазоне с 50-80 км/ч, после пропадает, если отпустить газ звук пропадает. Заменили шрус, диски передние, колодки, не помогла... Помогите, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с подобным. Заранее спасибо!!

Сообщение от alanser

Ты самое главное не написал. То, что так и не смог продать свой беспроблемный чудо-автомобиль за 3 месяца (или сколько там ты его продавал? полгода?)

Так и слава аллаху,что не купили!
К весне 2017 цены в "дереве" не изменятся. Как была 600000, так и останется.
Жена стала ездить, зачем отдавать за дорма?

Понимаю, если бы была с головняком - CDAB. Вы то свой хлам за копейки на лохов спихнули... Теперь можно пот со лба утереть.

Мне то переживать пока не за что.

Сообщение от Aksej

... будь готов подливать масло - поллитра на 5т.км - норма, больше бывает но редко,....

Какая норма? Я в триммер столько добавляю, даже меньше. 1 литр масла сжигает за 1,5 года. А там мотор двухтактный.

Норма - 4,5 литра на 15000 км пробега. Про 1,5 литра сверху никто не говорил.
Опять же надо включать голову и здравый смысл.

У Aksej с машиной вроде не так всё плохо, и продавать он её не торопится. А другие форумчане этим годом свои коросты слили, т.к. наелись раскоксовками, заменами натяжителей, маслоотражателей и т.д.
Куда эти машины пошли дальше - на вторичку.

Я жадноват, не скрою. Прежде чем называть цену, узнал страховую стоимость. От того и плясал, т.к. острой нужды продать машину не было.

Сообщение от Деня

Вы то свой хлам за копейки на лохов спихнули...

Угу. На соточку дороже той цены, за которую у тебя так и не купили Продолжай и дальше верить в исключительную беспроблемность своего недомотора

lewiy, да ещё, спасибо Дене - напомнил, масло какое попало не лить, и менять его не позже чем через 10 т.км, и раскоксовки никакие не понадобятся, я менял до чипа через 10 т.км, после чипа - 7,5, во втором случае купленных 5 литров масла хватает от замены до замены, 4,5 л сразу, 0,5 на долив, и повторюсь, это норма для этого мотора, в инструкции по эксплуатации вообще написано что норма 0,5 л/1000 км, вот это уже не норма по факту. В Симферополе тепло, можно брать и не греющийся зимой 1,4 TSI, только динамика машины с 1,4 и 1,8 турбомоторами мягко сказать разная, ведь ездить на нечипованном 1,8 это как с красавицей женой сексом не заниматься )))