Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Мне кажется, что кто-то врет...

Это откуда скриншот?

Из vag`овской etka.

Сообщение от Evgeniy-ST

Из vag`овской etka.

Ок
Значит инфа обновилась, выходит
И получается 601 и на 1.2 и на 1.4 подходят
А 612 только для 1.4

Сообщение от ERYO

Ок
Значит инфа обновилась, выходит
И получается 601 и на 1.2 и на 1.4 подходят
А 612 только для 1.4

Я уже писал, поставил 601на то60, 12ткм проехал, изменений нет

Здравствуйте.Я,наверное, попробую быть с самого начала честным : мне плевать на экономию 1.4 и 1.8 ,мне на 1.8 тупо не хватает из-за кризиса,а 1.4 в комплектации блек едишен как по мне дак годный вариант вполне. покупать только планирую.до этого топовая теана 3.5 ,но наши власти малость подпортили жизнь и рынок рекламы в сбп в целом,по этому 1.2 млн для меня сейчас потолок на новый машин.
меня как всегда отговаривают опытные друзья,но я.как некогда гордый обладатель легендарного разваливающегося на ходу нового рено латитюда все равно решил идти своей дорогой и все же остановить выбор на шкде октавии 1.4 150 л.с. по этому у меня ряд вопросов.
1) Если она зимой плохо прогревается,можно ли на ней сразу тупо ехать? ( если этот двигатель сломается на 101й тыс км-мне пофигу-к такому пробегу и через 3 года уже поменяю)
2) какой бензин все же лучше лить? 95 или 92? Просто с точки зрения того что реально принесет выгоду хотя бы в 2 бутылки коньяка в месяц,остальное лирика имхо для машины за лям.
3)Как обстоят дела с безопасностью? разбивал ли кто-нибудь об джип?
4) В этой комплеткации стоит какой-то усилитель аудиосистему.он работает.или нет смысла ожидать чудес от звучания аудиосистемы?
5)Все говорят о провале газа с целью экономичности и чтоб мишки на севере не злились.На зеленых я давно v6 клал,дак вот интересно лечится ли это и как и где? Так как безопасность (а резкий отклик на газ это в первую очередь именно она) для меня важне экономии на ачку семечек в месяц и выбросов.

Сообщение от CUCEKHET

Здравствуйте.Я,наверное, попробую быть с самого начала честным : мне плевать на экономию 1.4 и 1.8 ,мне на 1.8 тупо не хватает из-за кризиса,а 1.4 в комплектации блек едишен как по мне дак годный вариант вполне. покупать только планирую.до этого топовая теана 3.5 ,но наши власти малость подпортили жизнь и рынок рекламы в сбп в целом,по этому 1.2 млн для меня сейчас потолок на новый машин.
меня как всегда отговаривают опытные друзья,но я.как некогда гордый обладатель легендарного разваливающегося на ходу нового рено латитюда все равно решил идти своей дорогой и все же остановить выбор на шкде октавии 1.4 150 л.с. по этому у меня ряд вопросов.
1) Если она зимой плохо прогревается,можно ли на ней сразу тупо ехать? ( если этот двигатель сломается на 101й тыс км-мне пофигу-к такому пробегу и через 3 года уже поменяю)
2) какой бензин все же лучше лить? 95 или 92? Просто с точки зрения того что реально принесет выгоду хотя бы в 2 бутылки коньяка в месяц,остальное лирика имхо для машины за лям.
3)Как обстоят дела с безопасностью? разбивал ли кто-нибудь об джип?
4) В этой комплеткации стоит какой-то усилитель аудиосистему.он работает.или нет смысла ожидать чудес от звучания аудиосистемы?
5)Все говорят о провале газа с целью экономичности и чтоб мишки на севере не злились.На зеленых я давно v6 клал,дак вот интересно лечится ли это и как и где? Так как безопасность (а резкий отклик на газ это в первую очередь именно она) для меня важне экономии на ачку семечек в месяц и выбросов.

1 да
2.98
4.нормально
5. Никакого провала, привыкаешь за пару дней и все

1 Греется нормально без нареканий, но в движении.
2 98 не балую
3 расскажешь :)
4,5 не дорого спецы програмно это доводят до ума.

Сообщение от CUCEKHET

1) Если она зимой плохо прогревается,можно ли на ней сразу тупо ехать? ( если этот двигатель сломается на 101й тыс км-мне пофигу-к такому пробегу и через 3 года уже поменяю)
2) какой бензин все же лучше лить? 95 или 92? Просто с точки зрения того что реально принесет выгоду хотя бы в 2 бутылки коньяка в месяц,остальное лирика имхо для машины за лям.
3)Как обстоят дела с безопасностью? разбивал ли кто-нибудь об джип?
4) В этой комплеткации стоит какой-то усилитель аудиосистему.он работает.или нет смысла ожидать чудес от звучания аудиосистемы?
5)Все говорят о провале газа с целью экономичности и чтоб мишки на севере не злились.На зеленых я давно v6 клал,дак вот интересно лечится ли это и как и где? Так как безопасность (а резкий отклик на газ это в первую очередь именно она) для меня важне экономии на ачку семечек в месяц и выбросов.

1. Так большинство и делают, только первые кило не реско, либо заказывать с вебасто, либо с подогревом лобаша.
Греется конечно медленней атмо при любом раскладе, некое сравнение есть с дизелем))
2. 95 оптимально, 92 нежелательно, расход и так вас будет радовать при любом раскладе, экономия ниачом.
3. Давеча на кутузовском бмв7 в мясо размотался, мерс cls(или как там) тупо вылетел на встречку, водитель бмв умер... Я к тому что и бэха 7ка не безопасна, а Октавия так вроде не хуже остальных, а перед джипом устоят только брдм, бтр и бетонный столб!!!
4. Музыка нормальная в машине! Выше среднего я считаю. Про какой усилитель идёт реч?! Про кантон?!
5. Бред! Так делают на всех машинах современности. На тест драйве были?! Почувствовали?! Если он и есть то минимум, это как суслик в поле... все о нем говорят а ни кто не видел)))) и как выше писали фсё можно допилить програмно..

Ну и надо понимать что теана это мягкий диван для пендосов, а окта это собранный жеребец для гейропы, ну и кожи конечно будет нехватать, как то так...

Сообщение от Евгений500

1. Так большинство и делают, только первые кило не реско, либо заказывать с вебасто, либо с подогревом лобаша.
Греется конечно медленней атмо при любом раскладе, некое сравнение есть с дизелем))
2. 95 оптимально, 92 нежелательно, расход и так вас будет радовать при любом раскладе, экономия ниачом.
3. Давеча на кутузовском бмв7 в мясо размотался, мерс cls(или как там) тупо вылетел на встречку, водитель бмв умер... Я к тому что и бэха 7ка не безопасна, а Октавия так вроде не хуже остальных, а перед джипом устоят только брдм, бтр и бетонный столб!!!
4. Музыка нормальная в машине! Выше среднего я считаю. Про какой усилитель идёт реч?! Про кантон?!
5. Бред! Так делают на всех машинах современности. На тест драйве были?! Почувствовали?! Если он и есть то минимум, это как суслик в поле... все о нем говорят а ни кто не видел)))) и как выше писали фсё можно допилить програмно..

Ну и надо понимать что теана это мягкий диван для пендосов, а окта это собранный жеребец для гейропы, ну и кожи конечно будет нехватать, как то так...

Спасибо.Теана - это везде цеплять днищем))А кожа заколебала уже,отдохнуть от не охота.На тест-драйве я был другого 1.4.,который со 140 пони.