Тема: Владельцам DSG и АВТОМАТА

Сообщение от matto

У меня ни разу не получалось в ручном режиме ехать быстрее, чем в Д. Коробка тупит, отклик не моментальный. Врядли при обгоне на трассе ручной режим оптимальнее того же Д. А S хорош только в пробках, когда не хочешь ни кого пропускать.. другого применения ему пока не придумал.

странно
после DSG классическая 6 АКПП мне показалась туповатой, т.к. DSG переключает передачи вверх без потери тяги, в отличии от 6 АКПП

просто вы еще не привыкли, как мне кажется
или ждали что 1.4TSI будет разгоняться после сотни так же интенсивно, как и при наборе первой сотни...

Сообщение от xolo

странно
после DSG классическая 6 АКПП мне показалась туповатой, т.к. DSG переключает передачи вверх без потери тяги, в отличии от 6 АКПП

просто вы еще не привыкли, как мне кажется
или ждали что 1.4TSI будет разгоняться после сотни так же интенсивно, как и при наборе первой сотни...

+1
Точно поведение у коробки нестандартное, однако предсказуемое. На открытом участке попробуйте разные положение акселератора при разных скоростях - поймете как она реагирует - потом должно даже понравиться.
Прокатили меня недавно на Лансере с АКПП (а может и вариатор там - не знаю) но провалы при переключении - огромные. На ДСГ при переключении как-будто пинает машину вперед! ))