5Likesнарод это когда то создал эту темудавно уже понял главное на подделку не нарватся лью 5w30 допуск 504-507 вот на днях кастрол купил в ленте скидка была
народ это когда то создал эту тему
muzjik дело исключительно ваше. Но на мой взгляд, Вы вообще ничего не поняли.
бл мне надоело вам пояснять я не верю вашим тестам на кухне или в саном сарае на трение при помощи самодельной машинки сделаной из мясорубки прожаривании моторного масла в баночках из под дешёвого пива и капанья масло на кусочки туалетной бумаги я вообще удивляюсь как вас не пригласили в качестве эксперта чтоб по запаху определять качество масла
Взял масло Мобил1 0W40 в мобил центре, цена однако 3600рэ за 4литра, тогда как в Экзисте 2400рэ. По сравнению с ваговским оригинальным 5W40, это масло кажется каким то жидковатым? А может так и должно быть?Сообщение от MeSer
Продолжайте продаванов в магазе слушать. Только уши руками оттягивайте что бы они больше вам навешать могли. Они радуются когда вы приходите.
Это ж надо, выбрать 30-ю водичку, да ещё отвергнутый ВАГом 504-й допуск без присадок, да ещё Кастрол.. Удачи. (мне по* что вы себе льёте, но другим голову не морочьте)
милейший это когда ваг отверг допуск 504
Зачем мне вам говорить это раз эдак в пятый. Вы забываете. И забудете снова.
В 13 году было письмо вага в котором он ясно говорит, в связи с российскими сложными условиями, бензином и проч, вернуться с экологического допуска 504 на нормальный 502. (Для бмв было аналогичное ограничение на современные малозольные масла Long Life-04.)
А на счёт тестов, они не определяют, а скорее объясняют выбор масел. Про мобил автор температурного теста писал следующее - Для абсолютного большинства автомобильных двигателей всех типов, режимов движения, пробегов, турбин и пр. подойдет моторное масло "Mobil1 0W40".
Это дешевое, общедоступное и качественное моторное масло, статистка использования которого в совершенно разных моторах за многие годы у меня не вызывает никаких опасений. Это масло - минимально достаточный выбор для длительной эксплуатации любого (повторюсь - любого - мотора). Еще раз вынужден повторить, основываясь на формулировках сотен (если не тысяч) поступивших вопросов: можно лить в любой двигатель, с любым пробегом, с катализатором или сажевым фильтром, с чем угодно и где угодно. Дёшево(на 13год) и сердито. Оптимально.
милейший это рекомендация ваг касаемо двигателей tsi
Я на сколько знаю, ваг сейчас во все моторы льёт 502. Во все тси и атмосферники.
так до 2012 ваг и лил в атмосферники 502 а в турбо 504
Ваши права
Ответить с цитированием