muzjik дело исключительно ваше. Но на мой взгляд, Вы вообще ничего не поняли.
muzjik дело исключительно ваше. Но на мой взгляд, Вы вообще ничего не поняли.
бл мне надоело вам пояснять я не верю вашим тестам на кухне или в саном сарае на трение при помощи самодельной машинки сделаной из мясорубки прожаривании моторного масла в баночках из под дешёвого пива и капанья масло на кусочки туалетной бумаги я вообще удивляюсь как вас не пригласили в качестве эксперта чтоб по запаху определять качество масла
Продолжайте продаванов в магазе слушать. Только уши руками оттягивайте что бы они больше вам навешать могли. Они радуются когда вы приходите.
Это ж надо, выбрать 30-ю водичку, да ещё отвергнутый ВАГом 504-й допуск без присадок, да ещё Кастрол.. Удачи. (мне по* что вы себе льёте, но другим голову не морочьте)
милейший это когда ваг отверг допуск 504
Зачем мне вам говорить это раз эдак в пятый. Вы забываете. И забудете снова.
В 13 году было письмо вага в котором он ясно говорит, в связи с российскими сложными условиями, бензином и проч, вернуться с экологического допуска 504 на нормальный 502. (Для бмв было аналогичное ограничение на современные малозольные масла Long Life-04.)
А на счёт тестов, они не определяют, а скорее объясняют выбор масел. Про мобил автор температурного теста писал следующее - Для абсолютного большинства автомобильных двигателей всех типов, режимов движения, пробегов, турбин и пр. подойдет моторное масло "Mobil1 0W40".
Это дешевое, общедоступное и качественное моторное масло, статистка использования которого в совершенно разных моторах за многие годы у меня не вызывает никаких опасений. Это масло - минимально достаточный выбор для длительной эксплуатации любого (повторюсь - любого - мотора). Еще раз вынужден повторить, основываясь на формулировках сотен (если не тысяч) поступивших вопросов: можно лить в любой двигатель, с любым пробегом, с катализатором или сажевым фильтром, с чем угодно и где угодно. Дёшево(на 13год) и сердито. Оптимально.
милейший это рекомендация ваг касаемо двигателей tsi
Я на сколько знаю, ваг сейчас во все моторы льёт 502. Во все тси и атмосферники.
так до 2012 ваг и лил в атмосферники 502 а в турбо 504