Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Сообщение от JERRY73

Нашёл только эти фотки, но самой "колоритной" что - то не вижу, тема была в середине 2015, а эти свежие, 2016 года.
https://www.drive2.ru/l/9182609/
https://www.drive2.ru/l/10260669/
Но и по этими понять можно.

Судя по тому как выглядит там подкапотное, в каком налёте грязи детали в том числе связанные с турбо - удивляться закисанию этой оси я не стал. Температура и грязь с зимними реагентами в составе сделали своё не хитрое дело.

У меня лично просто в разы чище ( двигатель не мою на мойке, только внешне пыль протираю раз в полгода ) - особенно там где район обозначенный на фото : все детали различимы по цвету - не в грязи. В том числе и моторный щит за двигателем.

Мужчина видимо любит лужи - особенно на скорости.

И за фурами также висеть в полуметре в слякоть и дождь.

Сообщение от skodovodoff

Судя по тому как выглядит там подкапотное, в каком налёте грязи детали в том числе связанные с турбо - удивляться закисанию этой оси я не стал. Температура и грязь с зимними реагентами в составе сделали своё не хитрое дело.

У меня лично просто в разы чище ( двигатель не мою на мойке, только внешне пыль протираю раз в полгода ) - особенно там где район обозначенный на фото : все детали различимы по цвету - не в грязи. В том числе и моторный щит за двигателем.

Мужчина видимо любит лужи - особенно на скорости.

И за фурами также висеть в полуметре в слякоть и дождь.

Мож. защиты у всех разные?

Сообщение от skodovodoff

Мужчина видимо любит лужи - особенно на скорости.

И за фурами также висеть в полуметре в слякоть и дождь.

Не надо так категорично. У всех разные условия эксплуатации.
Расскажу про себя. В Ростове-на-Дону практически нет ливневок. И когда проходит сильный дождь, то город "плывет", т.к. вся вода стекает по улицам и там при всем желании её не объехать. Да и грязи в городе хватает. К примеру, Москва или Краснодар намного чище. Поэтому не обязательно быть любителем погонять по лужам.
Про фуры тоже самое. Чтобы обогнать фуру, надо достаточно близко к ней подобраться и висеть на хвосте вылавливая момент для обгона. Естественно не прижимаешься вплотную, но и не держишься в сотне метров, т.к. обогнать не успеешь. Вот и получаешь заряд грязевой взвеси. Опять же, есть дороги почище, а есть...
Да и реагенты зимой в разных городах используют разные. Например в Мирном как выпал снег, его укатали, так и ездят до весны. Никто реагентами не балуется. А есть такие города как Ростов, где зимняя температура колеблется около 0 градусов и подтаявший снег поднимается взвесью в воздух вместе с реагентами.

Сообщение от Trialon

Не надо так категорично. У всех разные условия эксплуатации.
Расскажу про себя. В Ростове-на-Дону практически нет ливневок. И когда проходит сильный дождь, то город "плывет", т.к. вся вода стекает по улицам и там при всем желании её не объехать. Да и грязи в городе хватает. К примеру, Москва или Краснодар намного чище. Поэтому не обязательно быть любителем погонять по лужам.
Про фуры тоже самое. Чтобы обогнать фуру, надо достаточно близко к ней подобраться и висеть на хвосте вылавливая момент для обгона. Естественно не прижимаешься вплотную, но и не держишься в сотне метров, т.к. обогнать не успеешь. Вот и получаешь заряд грязевой взвеси. Опять же, есть дороги почище, а есть...
Да и реагенты зимой в разных городах используют разные. Например в Мирном как выпал снег, его укатали, так и ездят до весны. Никто реагентами не балуется. А есть такие города как Ростов, где зимняя температура колеблется около 0 градусов и подтаявший снег поднимается взвесью в воздух вместе с реагентами.

То есть условия в ростове ужасны для турбины, интересно бы у од ростовских узнать очень ли много замен...