Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Деня

А я, особенно по зиме, не гоняю так, чтобы сзади оттормаживаться. Тем более на бусе.
А если есть прыткие спереди, так на их фокусы есть регистратор. Нынче видео прекрасно учитывают при разборе полётов. Времена, когда всегда был виноват тот, кто сзади, уже прошли.
Так что гоняйте, гоняйте...

Ты мне будешь вменять экстренное торможение? Да я у тебя регик с корнями вырву, если глиста включишь. проходили

Сообщение от Деня

А я, особенно по зиме, не гоняю так, чтобы сзади оттормаживаться. Тем более на бусе.
А если есть прыткие спереди, так на их фокусы есть регистратор. Нынче видео прекрасно учитывают при разборе полётов. Времена, когда всегда был виноват тот, кто сзади, уже прошли.
Так что гоняйте, гоняйте...
А как будет вести себя Нордман 5, я отпишусь. Не думаю, что будет хуже даже самой навороченной липучки.
И по твоим высказываниям можно подумать, что кто не вбивает бабло в раскрученные маркетинговые названия - полные лохи? Ошибаешься.
Также, как не верно то, что шестигранные шипы работают лучше, чем круглые. Живут они в шине чуть дольше, а сцепление с дорогой ни как от формы шипа не зависит.

Здравые мысли взрослого водителя ......... вот только почему же каждую зиму я наблюдаю "паровозы " различной длины из "негонщиков " ?!

Сообщение от sickle

Здравые мысли взрослого водителя ......... вот только почему же каждую зиму я наблюдаю "паровозы " различной длины из "негонщиков " ?!

Может это просто привычка быть в толпе,чтоб затеряться)))а вдруг охотник увидит самого бойкого и стрелять начнет)))

ЕSP изнашивает быстрее задние колодки, чем передние, на заднем приводе.

Тут скорее всего проблема в качестве неоригинала.

Попробуйте взять оригинал ваг - пусть даже это будет тот же бош, но для вага. Увидите разницу.

Когда то давно я попробовал установить текста вместо оригинала на Ауди, он не тормозил и горел, хотя внешне и номера совпадали. С тех пор только оригинал, - все кроме масла в мотор.

Сообщение от 1gen

ЕSP изнашивает быстрее задние колодки, чем передние, на заднем приводе.

Тут скорее всего проблема в качестве неоригинала.

Попробуйте взять оригинал ваг - пусть даже это будет тот же бош, но для вага. Увидите разницу....

Так называемый оригинал для Октавы сзади - Бош. Спереди - Ферадо. По крайней мере для мотора 1,4.
Вряд-ли кто рискнёт ставить не оригинал в тормозную систему. Хотя, при большом желании наверно от запорожца или АЗЛК можно что-то подогнать.

Сообщение от Деня

Так называемый оригинал для Октавы сзади - Бош. Спереди - Ферадо. По крайней мере для мотора 1,4.
Вряд-ли кто рискнёт ставить не оригинал в тормозную систему. Хотя, при большом желании наверно от запорожца или АЗЛК можно что-то подогнать.

Внимательно прочитайте пост, на который ссылаетесь. Оригинал - это то, что в упаковке ваг - может быть бош итд. Просто бош в коробке бош может иметь иное качество даже при одинаковых артикулах на самом изделии. Проверено..

Это как шины и аккумуляторы с конвейера - они другие при тех же артикулах. Например, контик с завода идущий на авто, служит дольше, чем точно такой же контик, купленный потом. Проверено лично мной - и есть много по этому поводу в сети.

Сообщение от 1gen

...
Это как шины и аккумуляторы с конвейера - они другие при тех же артикулах. Например, контик с завода идущий на авто, служит дольше, чем точно такой же контик, купленный потом. Проверено лично мной - и есть много по этому поводу в сети.

Гонял я КонтиСпортКонтакт2 от заводских и до пары комплектов своих - одинаково трутся на 1,8, даже заводские вперед улетели, т.к. попервости с места стартов было много, потом успокоился.

Сообщение от Деня

Вряд-ли кто рискнёт ставить не оригинал в тормозную систему. Хотя, при большом желании наверно от запорожца или АЗЛК можно что-то подогнать.

у меня тормоза не оригинал)))брембо задние спереди ТРВ,диски передние Цимерман,жалоб не имею.

Как-будто первый раз слышите, что автозаводы выдают конкретные техзадания производителям автокомпонентов. Вспомните BMW, Мерседес или ту же Тойоту с амортами кайаба. Вот нужны им шайбочки медные и хоть повесься на суку! А то что со стальными (про AMG сейчас или брабус, не помню) они ходят в 2 раза дольше - это не надо и не интересно. Про колодки та же песня, под диски их заказывают. А дальше уже не на конвеер их шлепают и они часто лучше чем оригинальной коробке.
Aksej, ты там вообще чего-то наактивировал и удивляешься

Сообщение от Vladsson

...
Aksej, ты там вообще чего-то наактивировал и удивляешься

Ты читаешь посты? Я удивляюсь почему после активации, наполовину стертых родных колодок хватило на 26 тыс.км, а установленных после них новых только на 25, то есть их износ больше в два раза.