Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от valeo

Что-то я нигде на схемах щеток гены не нахожу. Только регулятор.

Надо на сайт фирмы-производителя идти и еже с ними, а так разбора гены мало когда бывает на Экзистах всяких.

Сообщение от Сейм

Это трипоид. , встал как родной .))

Хочу дополнить этот вопрос .. На данный тип шарнира есть три не оригинальных производителя Мейле (как и писал ) , Febest(ASVa) и Рувилль , из трех возможных выбираем разумеется Мэйле ,именно его дорожка дает "наименьший отпечаток контрольного шарика ")) , разумеется это не качество GKN , но лучший вариант поскольку Фебест нельзя ставить под страхом смерти ,а в Рувилле может оказаться ..Фэбест )) .Единственное , что хочу указать дополнительно -не экономьте на пыльнике ,поскольку хомуты (как пыльник впрочем) на ШРУс такого типа идут из *** , либо аккуратно снимаете заводской хомут . Если есть сомнения и в качестве пыльника ,я обычно докупаю комплект пыльника оригинальный за 1500 при установке ШРУса Мэйле ,напоминаю , там используется ТОЛЬКО своя смазка (светло -желтого цвета) ,другую смазку использовать нежелательно .
P.S /Кроме этого есть особенность пыльника -прилегание к внешней обойме ,смотреть надо сразу есть ли зазоры или нет ,иначе будет выдаливать смазку и он как по полозьям будет слетать (форма обоймы) как бы Вы не пытались затянуть хомут.

Сообщение от ЕВГНЕН

Клубни, появилась маленькая неприятность ( думал глюк по ощущениям ) , но заехав в гости к клубню СЕРЁГА -SU , он подтвердил мои "глюки " ( респект и спасибки за помощь в снятии фары , в 4 руки она нам отдалась )))......) , очень лёгкая вибрация на скорости 15-30 при лёгком нажатии на газульку, при резком ни чего нет. ....покрайней мере не чувствуется, очень слегка отдаёт в руль. ....думаем с Серёгой, мне начать с балансировки колёс.....

Короче , я попал на левый внутренний (, не критично, зиму протяну.

Как узнать какой фирмы у меня генератор? Под капотом посмотрел на него, визуально надписей и штамповок не увидел... Единственное что узнал по наклейке в багажнике, что гена на 140 ампер

Сообщение от valeo

Как узнать какой фирмы у меня генератор? Под капотом посмотрел на него, визуально надписей и штамповок не увидел... Единственное что узнал по наклейке в багажнике, что гена на 140 ампер

На технику VAG в принципе ставятся генераторы только двух фирм диаметрально противоположных по качеству)) Хороший Бош (это ресурс ,ремонтопригодность ,стоимость восстановления ) и хреновый Валео все в минус по пунктам .. Различаются они только последней буквой номера (который на корпусе не выбивается ,а стикер со временем улетучивается ) в твоем случае это 06F 903 023 F(БОШ) и ................... 023 С(Палево) . Оба они 140 А и для мотора 1.6 ,надеюсь понятно какой надо брать если что?))
Внешне разница тоже существенна , у Валео нет возможности поменять регулятор отдельно ,а выводы обмоток запаяны к диодному мосту (видно по торцевой крышке ) Ну и обозначение фирмы выплавлено на крышке ..

Сообщение от valeo

Как узнать какой фирмы у меня генератор? Под капотом посмотрел на него, визуально надписей и штамповок не увидел... Единственное что узнал по наклейке в багажнике, что гена на 140 ампер

Никак, вертеть и искать маркировки Бош или Валео...

Не знаю как на А5, а на ФЛ и буквы и цифры разные у них...И регуляторы двух видов бьются

Сообщение от Denis Turbo Union

На технику VAG в принципе ставятся генераторы только двух фирм диаметрально противоположных по качеству)) Хороший Бош (это ресурс ,ремонтопригодность ,стоимость восстановления ) и хреновый Валео все в минус по пунктам .. Различаются они только последней буквой номера (который на корпусе не выбивается ,а стикер со временем улетучивается ) в твоем случае это 06F 903 023 F(БОШ) и ................... 023 С(Палево) . Оба они 140 А и для мотора 1.6 ,надеюсь понятно какой надо брать если что?))
Внешне разница тоже существенна , у Валео нет возможности поменять регулятор отдельно ,а выводы обмоток запаяны к диодному мосту (видно по торцевой крышке ) Ну и обозначение фирмы выплавлено на крышке ..

Понятно, значит у меня Бош. Так как регулятор можно поменять. Спасибо.

Сообщение от Arkadiy_82

Никак, вертеть и искать маркировки Бош или Валео...

А как же поездить тогда? Хотелось бы без снятия.

Удалить... :)

Сообщение от ЕВГНЕН

Короче , я попал на левый внутренний (, не критично, зиму протяну.

Зачем гемор, цена вопроса ШРУС Мейли -2828р. + 1500р. работа)))