Цитата Сообщение от skodovodoff Посмотреть сообщение
Получается этот скрип - особенности работы сайлентблока на октавии и гольфе...
А на ФВ поло тоже такие скрипы были особенностью работы втулок стабилизатора, тоже после силиконки скрипы пропадали, но там надольше, ибо видимо втулки высоко находятся, и не так часто с водой и грязью контактируют... Весь ВАГ - особенность )))