Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Суровые челябинские парни меняют фильтр раз в году. Даже если он забит птичьим помётом. Положено раз в году значит положено. Производителю виднее, должен ли я нюхать это оставшиеся 364 дня или нет))

Про мотор 1.6 конечно речь.

парни, давайте ближе к теме.

Сообщение от kmp2002

У спектры двигатель грелся медленнее, но в салоне Ташкент наступал быстро и в любую погоду. Сравниваю с тем на чем ездил.

Верное замечание:)Сказываются внутренние объемы салонов - они разные. У окташки больше - и времени больше, чтобы его прогреть. Сид (салон) после Элантры тоже дольше грелся:).ERYO правильно подметил про плавность климата. Как вариант в следующие уральские морозы попробуй прогревать салон не в AUTO, перевести потоки воздуха на лобовое и в ноги (физикапроцесса:))и max температуру.

Сообщение от etmer

парни, давайте ближе к теме.

ОК. Просто движок работает и работает. А у человека реальная ситуация возникла - вот люди и откликнулись:)

Мне кажется, прогрев салона на 1.6 идет быстро,-
но зависит не от размеров салона, а от его теплоизоляции.

На поло например салон меньше но греется долго почему-то. То есть воздух шпарит горячий,- но тепло как будто улетучивается куда-то. Правда, у меня задняя спинка сложена из-за лыж.

На а7 помню как-то было -25° и в салоне было тепло. Но у меня там была шумка багажника- может поэтому.

Сообщение от ERYO

Еще разница в системах.
На 1.4 у меня был обычный кондиционер и зимой я ездил, естественно, выкрутив регулятор температуры до конца в красную зону и обороты вентилятора 3 обычно.
В итоге что, пока мотор холодный, и воздух дует холодный, потом теплее теплее, а вот когда масло прогрелось хотя бы до 80, то реально огненный воздух дует. Я ездил однажды по трассе в Тульскую область в мороз -22 и на стеклах аж "паутинка" ледянкая образовывалась, но в салоне было жарко, я сидел в тонкой кофте.
А климат он так не делает ,он никогда не жарит кипятком . От того и кажется , что все дольше и холодно. Вчера проверил, пока на HI не поставишь, горячий воздух не дует. Он мягко пытается нарастить и поддерживать температуру. Конечно, такой вариант при -25...-30 за боротом, кому-то не понравится.
Повторюсь, я хоть и мерзляк, но в октавии зимой мне нормально. Что в 1.4, что в 1.6. Тепло, комфортно.

Хоть и хотели закрыть тему, но с наступлением холодов видимо очень актуальна она.
У меня 1,4 была с климатом - и мне как раз не нравилось, что она слишком своевольно регулирует температуру. Я люблю, чтобы тепленьким дуло. К примеру, при климате на 20 градусов мне холодно зимой. Ну и было ощущение, что ноги она недогревает - в ноги пассажиру воздух шел интенсивнее и теплее.
1,2 у меня с обычным кондиционером - и это прекрасно! В ноги дует горячим, прогревается быстро и тут же теплый воздух в салон, вентилятор больше второй скорости и не включаю никогда, а при такой погоде как сейчас (около нуля) - крутилка температуры на середине. То, что я хотел. Возвращались из Москвы в Новый год, было -30. Температура на максимуме, вентилятор на единичке, в машине жара.
У полоседана изначально были проблемы с отоплением. Поэтому куплен он был только после того, как на нем появился cwva. Но двигатель оказался непричем: прогревается моментально, даже на холостых. А вот теплый воздух в салон слабо идет даже при температуре ож 90 градусов, а горячий - только после 40 минут движения (температура на максимуме, вентилятор на второй скорости).

такие вот наблюдения :) пока мой идеал - tsi без климата.

1gen, машина куплена в конце июня 16-го. О каком годе ты говоришь? А если бы читал то видел бы мое сообщение что я его доставал. Ну не новый, но и до явного загрязнения ему ой как далеко. короче нет там у меня помета и никогда не будет. Я не довожу свой авто до такого состояния.

... купил подштанники на всякий.

Я не вникал в суть - тема про 1.6.

Меня удивило то, о чем я написал выше- нежелание сделать очевидные вещи при зашкаливающе многабукав.

Добрый день!
Кто-нибудь уже перепрошивал свой двигатель?
Есть отчёты?

Сообщение от 1gen

Я не вникал в суть - тема про 1.6.

Меня удивило то, о чем я написал выше- нежелание сделать очевидные вещи при зашкаливающе многабукав.

Для меня это не было таким очевидным как для тебя. А суть нужно описать. кто-то может и просто сказть: "печка га.но", что естественно не так. Я же к такой категории людей не отношусь. Пытаюсь разобраться.

DStar, прошивку делали. Где-то раньше об этом писали.