Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от Бикус

Почему плохо?

ну если есть топливо 5+ то не плохо ;)

Не подскажите, что означает в расшифровке вина: "2G5 Наливная горловина, модуль 1 без
насадки"

Добрый день! Застолбил дизелек, один из последних по Москве. Большое спасибо одноклубнику Шкипер 113, встретились, вдохновил. По прайсу 1,46 отдают в районе1,3. Коврики, брызговики,сетка на радиатор обсудили. Защита железо10т, композит 17т,но где-то в теме читал, что родной кожух с дополнительной шумоизоляцией не могу найти. Если Это так? Лучше оставить.Что еще можно выторговать у Манагера? Очень не нравятся диски ( колбаски с перетяжками какие-то ) нельзя их махнуть взаимозачетом с доплатой, в салоне висят приличные. На А5 хром пакет был это с завода или в салоне делается?

Сообщение от toptip96

Добрый день! Застолбил дизелек, один из последних по Москве. Коврики, брызговики,сетка на радиатор обсудили. Защита железо10т, композит 17т,но где-то в теме читал, что родной кожух с дополнительной шумоизоляцией не могу найти. Что еще можно выторговать у Манагера?

Вчера поставила на свою: комплект решёток защиты радиатора (верх и низ), композитную защиту картера двигателя, передние брызговики. Стоимость комплекта с установкой 10 499 руб. Если хотите накладки на пороги, то получается с установкой 11 999 руб. Сейчас идет акция от шкоды, защити свой автомобиль. Так что трясите дилера.

защиту лучше композит оригинал ставить. купите на эмексе за 6-7 т.р и установите у од.

Сообщение от BobyM

защиту лучше композит оригинал ставить. купите на эмексе за 6-7 т.р и установите у од.

А почему именно композитную, именно оригинальную? Стальная же попрочнее будет, не? Да и по цене раза в 3 дешевле.

Сообщение от Креведыч

А почему именно композитную, именно оригинальную? Стальная же попрочнее будет, не? Да и по цене раза в 3 дешевле.

ну композитная прочнее стальной 2мм. легче))) лучше прилегает . вы спросили, мы ответили

Однозначно ставить родную композитную защиту - она хорошо закрывает все дырки снизу моторного отсека.
По сравнению с тем, что стоит на машине - такой же щит пластиковый, но заметно толще и прочнее.
Если поставить металлическую - куча дерьма с дороги будет лететь на двигатель, генератор, ремни и т.п.
Я сам поставил себе с ямы - нет никаких проблем.

Если вы живете в городе зачем вообще ставить защиту? Там заводская нормальная стоит, я давно уже перестал на все свои машины ставить колхоз и кормить ОД. Причем во время ТО они умудряются за снятие заводской защиты брать деньги.

Клиренс на наших машинах как на моей предыдущей Honda CRV, на которой я тоже не ставил защиту.

Сообщение от Viktor1901

Если вы живете в городе зачем вообще ставить защиту? Там заводская нормальная стоит, я давно уже перестал на все свои машины ставить колхоз и кормить ОД. Причем во время ТО они умудряются за снятие заводской защиты брать деньги.

Клиренс на наших машинах как на моей предыдущей Honda CRV, на которой я тоже не ставил защиту.

ну не знаю, дело каждого про защиту. иногда на брызговики впереди идущих машин наростает снег, который отваливается и заходит под наше авто) а картер у нас пластиковый) и правильно, ОД кормить не нужно, сами покупайте сами ставте. в 3 раза дешевле будет. плюс защита не только от "пней" придумана, это еще и чистота в подкапотном пространстве)) учитывая реагенты , грязь, вода и тп