Тема: МКПП Вопросы и ответы.

Привет. У меня двиг 1,6 и соответственно мкпп 5 ступенчатая. И вот какая с ней не приятность:
1 При включении задней скорости приходиться делать это с задержкой. То есть сначла жду звук "пи", а потом довтыкаю. Иначе велика вероятность получить хруст.
2 Иногда после включения задней скорости, она не хочет выключаться, то есть для ее выключения требуется приложить серьезные усилия. При чем, если автомобиль заглушить, то скорость выключиться легко.
У владельцев машин с мкпп 5 есть такие проблемы, или надо ехать к ОД?
Остальные скорости включаются всегда хорошо, а вот с задней такая ерунда иногда случается.


Видеоруководство регулировки ручки кпп (для чёткости включения передач)


Каталожные номера масел в различные коробки https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...80#post1211840

Сообщение от malder_dm

Спасибо за ответ.

И каковы ощущения на новом масле ? Что-то изменилось в лучшую сторону ?

P.S. У меня пробег 67 500 км. и на холодной коробке 2-я скорость включается с препятствием. То-ли синхрон износился, то-ли кулису надо смазать/настроить. Вот и думаю, поможет мне замена масла или нет.

не поможет! проверено.

Сообщение от Vladimir.fin

не поможет! проверено.

Спасибо. Буду знать.

Сообщение от malder_dm

Спасибо за ответ.

И каковы ощущения на новом масле ? Что-то изменилось в лучшую сторону ?

P.S. У меня пробег 67 500 км. и на холодной коробке 2-я скорость включается с препятствием. То-ли синхрон износился, то-ли кулису надо смазать/настроить. Вот и думаю, поможет мне замена масла или нет.

Толи ваг так коробки стал делать...
В общем, забейте

Сообщение от malder_dm

Спасибо за ответ.

И каковы ощущения на новом масле ? Что-то изменилось в лучшую сторону ?

P.S. У меня пробег 67 500 км. и на холодной коробке 2-я скорость включается с препятствием. То-ли синхрон износился, то-ли кулису надо смазать/настроить. Вот и думаю, поможет мне замена масла или нет.

Кстати у меня тоже был затуп при переходе на 2ю...особенно на повышенных оборотах. На новом масле все норм стало и задняя с первого раза включается. Раньше бывало требовала двойного выжима.

Вчера выбило передачу... Включил заднюю передачу, начал движение, потом какой-то стук, как будто удар, три таких стука и машина заглохла. КПП на нейтральное выбило.
Затем завел, включил заднюю передачу и поехал, все было нормально. Что может быть.... Может не довключил? Тогда почему удар...

Сообщение от victor-kot

Вчера выбило передачу... Включил заднюю передачу, начал движение, потом какой-то стук, как будто удар, три таких стука и машина заглохла. КПП на нейтральное выбило.
Затем завел, включил заднюю передачу и поехал, все было нормально. Что может быть.... Может не довключил? Тогда почему удар...

недо включил.

Подтекает сальник правого привода. Заодно и масло хочу поменять. Если с сальником более-менее определился, то с маслом нифига не понятно. Какое лить в мкпп-6 mq250 и сколько?
G 052527A2 в экзисте впаривают вот это, по ~2500 за литр, но везде пишут, что оно для мкпп-5 mq200! G 052512A2 вроде для mq250 и стоит ~800.
https://www.drive2.ru/communities/94...17947836793575 на д-2 тоже говорят, что по вину такое - G 052527A2.
Короче, запутался я совсем!!!
Помогите, люди добрые!

G052512a2 - 2л

Сообщение от ERYO

G052512a2 - 2л

А в теме подбора пишут
G 052527A2

Сообщение от Кабан648

А в теме подбора пишут
G 052527A2

Это улучшенное масло. Оттого и цена выше. Нужно 2 л. Точнее посмотрю дома. Может быть 2,3л. Я залил в конце зимы зик гф топ 75-90. Синька. Коробку не узнать. Сказка. Советую посмотреть все таки 75-90, а не просто 75w.
А сальник я думаю просто сопливится, это болезнь вага. У меня на новой машине на 30 тыс запотел. Можешь просто залить средства для размягчения сальников.