Тема: МКПП Вопросы и ответы.

Сообщение от Yevgenij

Киа Рио, должно быть, валит не по-детски по сравнению с А7 ;)
Как мне кажется, если хочется валить, то нужно не чиповкой заниматься, а купить автомобиль, который в стоке валит и не заниматься дуремарством ))

Уважаемый я спрашиваю не про Рио и не для себя.
Вопрос валилова при пробеге 120000 в год для меня немного ушел в сторону.
Спрашиваю для изучения по приобретению 1.4 TSI на МКПП6 для друга при тоже больших пробегах.

P.S. Сам временно отказался от заказа 1.8 TSI + МКПП6 (не сейчас) в связи с непонятками именно ресурса МКПП и отличий МКПП на 1.8Т от 1.4Т

Сообщение от Yevgenij

...
Как мне кажется, если хочется валить, то нужно не чиповкой заниматься, а купить автомобиль, который в стоке валит и не заниматься дуремарством ))...

А Вам не кажется, что чипованные RS3-RS7, BMW M серии и AMG всех мастей, идут в разрез с Вашим мнением?=)

Сообщение от Pavlinus

А Вам не кажется, что чипованные RS3-RS7, BMW M серии и AMG всех мастей, идут в разрез с Вашим мнением?=)

плюсую

но лучше б по делу)
А то щас в теме МКПП развернется ХолиВар про Чип/НеЧип :)

Сообщение от Yevgenij

Киа Рио, должно быть, валит не по-детски по сравнению с А7 ;)
Как мне кажется, если хочется валить, то нужно не чиповкой заниматься, а купить автомобиль, который в стоке валит и не заниматься дуремарством ))

KIA RIO валит примерно как Октавия А7 1.6 MPI, с пятиступкой, кстати, коробка беспроблемная.

Сообщение от Air-hunter53

KIA RIO валит примерно как Октавия А7 1.6 MPI, с пятиступкой, кстати, коробка беспроблемная.

Наверное соглашусь. Правда 1.6+МКПП5 на А7 не соревновался, но вот пара 1.6MPI+МКПП5 на А5 это нечто бесподобное. Настолько идеально там числа подобраны и она норма уделывает даже дизельный Фокус с его 300Нм правда подуставший :)

nак кто что скажет про коробки на всех модификациях Октавия А7?

Как же так, МКПП плохие, dsg ломается и тупит, как же ездить на А7 тогда?

Могу рассказать про "дружелюбность" коробки на 1.8. Все познается в сравнении. Мой первый иностранный авто был хундай гетц, так вот там мкпп была выше всех похвал. Включалась сама, без хруста и припядствий (не считая задней, она без синхронизаторов конечно). Особенно радовал переход со 2ой на 3юю: просто тычком наверх передача включалась сама! Дальше был опель астра Н универсал. В общем хороший авто, но "дружелюбность" коробки там ос авляла желать лучшего и не идет ни в какое сравнение с гетсем. Передачи хрустели, включались с затруднением и "ступеньками". На 5 при скорости больше ста вообще нельзя было быстро переключиться без характерного "ккхххрррряк" (приходилось ждать , пока упадут обороты). Теперь А7. Это нечто среднее между гетсем и астрой. Работать с коробкой в общем приятно и доставляет удавольствие. Передачи включаются уверено, плавно, без затычек почти в всегда. Бывает момент, когда со 2ой на 3юю не удается переключиться быстро, лишь толкая ручку вверх, как на хундае. Рычаг уперается между 1 и 3 передачей. Но это не всегда и не так критично. В общем коробка нравится на 4ку! А вопрос долговечности спорный, но думаю соточку отходит без проблем.

Сообщение от LESHый

Могу рассказать про "дружелюбность" коробки на 1.8. Все познается в сравнении. Мой первый иностранный авто был хундай гетц, так вот там мкпп была выше всех похвал. Включалась сама, без хруста и припядствий (не считая задней, она без синхронизаторов конечно). Особенно радовал переход со 2ой на 3юю: просто тычком наверх передача включалась сама! Дальше был опель астра Н универсал. В общем хороший авто, но "дружелюбность" коробки там ос авляла желать лучшего и не идет ни в какое сравнение с гетсем. Передачи хрустели, включались с затруднением и "ступеньками". На 5 при скорости больше ста вообще нельзя было быстро переключиться без характерного "ккхххрррряк" (приходилось ждать , пока упадут обороты). Теперь А7. Это нечто среднее между гетсем и астрой. Работать с коробкой в общем приятно и доставляет удавольствие. Передачи включаются уверено, плавно, без затычек почти в всегда. Бывает момент, когда со 2ой на 3юю не удается переключиться быстро, лишь толкая ручку вверх, как на хундае. Рычаг уперается между 1 и 3 передачей. Но это не всегда и не так критично. В общем коробка нравится на 4ку! А вопрос долговечности спорный, но думаю соточку отходит без проблем.

НУ у меня проблем с переключениями вообще нет:) Соточку? Что то вы принизили коробку. Сцепление думаю тыс 150 проходит, а коробке что будет, если нормально переключатся и не рвать:)

Сообщение от Resurs

Что то вы принизили коробку.

Тут так принято, поливать с ног до головы, для этого люди и покупают машины, чтобы потом их обсирать на форумах.