Какое то дежа вю.
Но это было не со мной, а с Алексом.
Или со мной?
Да еще опять Рольф. Черненькая моя, правда с Хасанской, и у них же и обслуживалась в пределах гарантийного срока.
Заказал тоже (вот как так в один день 13го?) 1 августа 2013го, получил, правда, раньше - 17го августа из предзаказа дилера. Голый элеганс. Сравнительный отзыв с тем на что махнул с меня потом, но под каждым словом Алекса готов подписаться (я в булочную на такси не езжу, все время сам сам сам))), только сам на соей машине в только костюме (ржу сильно) ). Да еще и коня махнул с черного на белого (но вот как так), правда не нового. Наездил побольше - 120000+. Вот моя в трейд-ине https://www.avito.ru/sankt-peterburg...013_1078634095
Сменял на белую сарайку 4х4 14го года. Не знаю зря или нет, по крайней мере пока не знаю. Диагностика Рольфа показала, что пациент живее всех живых (мой черный имеется ввиду) . Совсем никаких нареканий ни по ходовке, ни по мотору. Компрессия 13+-0,2, кроме первого 12,6, масло не ела после замены головы на 30000. Разве что сцепа гремит - она километров с 500 пробега гремит и ничего ни с коробкой ни с ней самой не сделалось. Под ТПИ не успел, а кулансом не заморачивался. В целом только положительные эмоции от почти четырехлетней эксплуатации. И да, тоже привыкаю к ДСГ. Сравнительный отчет потом, ибо тоже накатил уже. Но если бы не сарай 4х4 за разумные деньги, не сменял бы черную на белую. Такая корова нужна самому)
Что вылезет из белой сарайки расскажу по мере углубления. Стей тюнед. Ибо свой бортжурнал на драйве я даже не начал - некогда фоткать когда чем-то занят.
Зато наконец то я теперь спустя две октавии после мондео опять вагоновожатый. К тому же и турбо и полноприводный) А б/у я в чувства приводить умею. Чернявая была первая новая, надеюсь не последняя. Тем не менее я пока за ценами не успеваю - 4х4 и сарай я бы новый по прайсу не купил бы. Хоть и мог бы напрягаясь, но жаба не дремлет.
P.S.
Вот реально в августе 2013го надо было в костюме ездить - все тебя разглядывали (разглядывали конечно машину в первую очередь) , а шкодоводы еще и руками махали и просили поделиться впечатлениями. Прикольно конечно, но в следующий раз все же горяченький "пирожок" подожду брать. Детская болезнь размером в пол мотора не шутка. Хорошо что все вылечили безвозмездно.только в костюме
З.Ы.
Изначально к ним (Рольфу блюфиш) шел пощупать дизель 15го года. Но вот эта белая вошь по пути попалась (не в идеале). Будем надеятся не пожалею. ДСГ6 на Йети 2014 с дизелем мне очень понравилось - обкатал во всех режимах в длительном тестдрайве и зимой и летом (да и сейчас на ней катаюсь, т.к. ренессанс тупит со страховками на октаху третий день). Но с дизелем не срослось. Полный привод и сарай перевесил. Ну и опять же ДСГ6)
З.Ы. 2
По расходу.
Мой 1.4 трескал при средней скорости 25-30 от 8 до 7 литров 98/95. Йетик 2.0TDI 4x4 в том же режиме расходует 9-8 соляры. Как будет с октахой 1.8TSI 4x4 страшно подумать![]()





3733Likes


Ответить с цитированием