Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от kmp2002

Давненько эта инструкция уже там висит. Хоршо бы ссль в шапкувставить.

вставлено

А кто нибудь пробовал, наподобие белорусского кренделя из ютюба засунуть в цилиндр эндоскоп? Особенно интересно что там у кого пробег больше 50 тыс.
Ведь, по сути, если масло уменьшается и не вытекает, то оно должно куда-то деваться, если оно сгорает в цилиндре по 2 литра за 15 тыс км., то представляете, что будет через 50 тыс с цилиндром и с катализатором?
В прошлом году ездил в Абхазию - это 3500 тыс туда и обратно, так вот не сожралось ни грамма. Скорость преимущественно 110, где возможно 140. Коробка 5 МКПП, обороты 2500~3000.
В городе при этом пробеге добавил бы грамм 500. Сдается мне, крендель прав, надо поддавать обороты, не жарить по 5-6 тыщ, а просто стараться не тошнить 1 - 1,5 тыс.
Мне вообще кажется, что съедается именно при трогании, знаете, когда газку мало поддашь, такой звук металлический из под капота раздается? Это не спроста.

Хватит теорий)))
Кажется...
Может быть...
Хрен его знает , что там происходит. Он может в одинаковых условиях то жрать то не жрать.
Только вскрытие и дефектовка расставит все на свои места. Мне лично этим заниматься не охото!

Вот товарищ Смирнов у себя пишет совершенно четко два критерия:
- резьба свечи в масле - проблема в гбц (колпачки , втулки клапанов) или вентиляции кг
- на электродах серый мелкой крупы налет - проблема в кольцах
У нас все эти признаки))) Значит так сделано специально, в угоду снижения трения.

Сообщение от Elias_62

Ведь, по сути, если масло уменьшается и не вытекает, то оно должно куда-то деваться, если оно сгорает в цилиндре по 2 литра за 15 тыс км., то представляете, что будет через 50 тыс с цилиндром и с катализатором?
.

Спроси у А5 которые прошли через 0,75 литра на 1000. Когда хавала более 1л, меняли поршневую. Катализаторы выдержали все, даже 1,5 л дозы.

Сообщение от Elias_62

А кто нибудь пробовал, наподобие белорусского кренделя из ютюба засунуть в цилиндр эндоскоп? .

Ну так возьми и попробуй,а потом нам расскажешь чего ты там увидел.

Всем привет. Ранее писал, что наметились изменения по расходу масла. Наверное, я поторопился. Правда до этого подливал где-то на 4500 тыс. после замены, сейчас же проездил до 7000 без доливки: уровень упал где-то до 1/3, долил 350-400 мл. Быть может и дотерпело бы и до замены, но решил долить, чтобы не проворонить.
На тех выходных заменил свечи. Поставил бошевские. Старые, вроде бы как, еще нормальные были (хотя я по ним гадать особо не умею), зазор только увеличился. Проехал на них 30 тыс. км.
170617-1.jpg

Сообщение от Anton-Sh

Всем привет. Ранее писал, что наметились изменения по расходу масла. Наверное, я поторопился. Правда до этого подливал где-то на 4500 тыс. после замены, сейчас же проездил до 7000 без доливки: уровень упал где-то до 1/3, долил 350-400 мл. Быть может и дотерпело бы и до замены, но решил долить, чтобы не проворонить.
На тех выходных заменил свечи. Поставил бошевские. Старые, вроде бы как, еще нормальные были (хотя я по ним гадать особо не умею), зазор только увеличился. Проехал на них 30 тыс. км.
170617-1.jpg

Свечи как свечи. никакого криминала я не вижу. Тоже планирую на 30000 поменять. Считаю это хорошим показателем эксплуатации т.к на предыдущем авто менял раз в 10-15 тыков. То машина начинала троить в самый не подходящий момент то ВВпровода пробивало. Да и ценник не такой уж чтоб экономить.

Здравствуйте, коллеги.
Вот чем могу поделиться:
заправил полный бак, еду по Белоруссии (проехал уже около 300 км.), ограничение макс.скорости 120 км/ч., еду ближе к 140 км/ч, вдруг загорелся "Чек", начал моргать, я плавно сбрасываю скорость, "чек" поморгал и погас, я остановился, осмотрелся (ничего не заметил) сел и поехал дальше. Вчера вернулся ~ пробег составил более 1200 км (еще заправлял 20 л. в Белоруссии).
Так вот, к чему я это так подробно: сегодня звоню официалам, мне говорит специалист, - "... вы должны предъявить горящий "чек", а раз он пропал и до сих пор не появился, значит эксплуатируйте далее...". Во как! Разве не надо прочесть, расшифровать код ошибки? Впечатление конечно не айс от поддержки Шкоды!
Ткните мня носом, на кабель и ПО для работы с нашим движком.
Может мне обратиться к другим официалам? Я до сих пор этим официалам не могу доказать, что сильно гудит бензонасос!

Сообщение от Serg_S

Здравствуйте, коллеги.
Вот чем могу поделиться:
заправил полный бак, еду по Белоруссии (проехал уже около 300 км.), ограничение макс.скорости 120 км/ч., еду ближе к 140 км/ч, вдруг загорелся "Чек", начал моргать, я плавно сбрасываю скорость, "чек" поморгал и погас, я остановился, осмотрелся (ничего не заметил) сел и поехал дальше. Вчера вернулся ~ пробег составил более 1200 км (еще заправлял 20 л. в Белоруссии).
Так вот, к чему я это так подробно: сегодня звоню официалам, мне говорит специалист, - "... вы должны предъявить горящий "чек", а раз он пропал и до сих пор не появился, значит эксплуатируйте далее...". Во как! Разве не надо прочесть, расшифровать код ошибки? Впечатление конечно не айс от поддержки Шкоды!
Ткните мня носом, на кабель и ПО для работы с нашим движком.
Может мне обратиться к другим официалам? Я до сих пор этим официалам не могу доказать, что сильно гудит бензонасос!

Я себе купил для таких целей ELM327. (еще ссылка)Т.к более продвинутым шнурком лезть не хочу, да и в перспективе только функции активирую за деньги -это дешевле. А ELM327 ошибки читает мне большего и не нужно. Стоит копейки. Даже примитивные настройки можно делать.