Тема: расход топлива

Сообщение от xolo

979 тыс.руб. за дизельный моноприводный "сарай" для меня не более чем расточительность
хотя 1099 тыс.руб. за полный привод и обвес тоже крутовато...

Ну да, владельцы ТАЗов все иномарки тоже считают верхом расточительства, особенно с АКПП - с толкача хрен заведешь.

А если серьезно, согласитесь, что и бензиновый монопривод легко можно накрутить опциями так, что за миллион может выйти!
Я уже не раз говорил, но повторюсь еще раз: не знаю, кому как, но для меня лично дизель - это опция. Очень полезная, дающая новые возможности в эксплуатации и, в отличие от всех прочих опций, позволяющая в процессе эксплуатации экономить и снижать стоимость каждого последующего километра пробега.
Все говорят - а сколько нужно проехать, чтобы окупилась разница стоимости бензиновой версии и дизельной? Я в ответ на это говорю: а сколько нужно проехать, чтобы окупился кожаный салон за 60.000 рублей, литые диски за 20.000 и т.д.?

Так что это исключительно вопрос предпочтений и, разумеется, средств. Лично мой выбор был и есть таков: лучше дизель в более бедной комплектации ,чем бензин в более богатой. Но это мое личное ИМХО.