Тема: Шкода октавия А7 Fl и конкуренты

Небольшое обновление французского конкурента.
https://autoreview.ru/news/obnovlenn...ya-informaciya

Сообщение от hammond

Небольшое обновление французского конкурента.
https://autoreview.ru/news/obnovlenn...ya-informaciya

Кстати, машина отличная и ей бы только побольше электроники, посовременнее салон и внешний вид.
Для глубинки идеален, ибо и клиренс и мягкий и цена адекватнее чем у других.
Опять же хоть и турбо но коробка стоит айсин.

На старом 408 катался, очень понравился мягкостью но не очень валкостью.

NikonSSS, если интересно, то я служил в России, точнее в СССР. В Главном управлении космических средств (ГУКОС) РВСН. Было это в далеких 80-ых, г.Воркута, в/ч 97692.
Так что о российских дорогах в курсе)))

Сообщение от Георгич

NikonSSS, если интересно, то я служил в России, точнее в СССР. В Главном управлении космических средств (ГУКОС) РВСН. Было это в далеких 80-ых, г.Воркута, в/ч 97692.
Так что о российских дорогах в курсе)))

На Украине ездить по 99%м дорог больше 60 - опасно для жизни.

В городе это, не вредная привычка.
Это Смертельная привычка, либо для себя и семьи либо для невинного человека(людей) которого ты разорвёшь.

Ребята! Желание иметь максималку 200+, это не прихоть и не неизбежность, и это не стиль езды, и это тем более не стиль жизни. Ну включите же голову!!!
Клуб 200+ это ВОЗМОЖНОСТЬ ЕХАТЬ, а не летать как идиот, и ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ обгона, маневра, поведения. Это когда ты понимаешь, что ТЫ МОЖЕШЬ, но это не значит, что ты используешь свой ресурс по чем зря.

Сообщение от Георгич

Ребята! Желание иметь максималку 200+, это не прихоть и не неизбежность, и это не стиль езды, и это тем более не стиль жизни. Ну включите же голову!!!
Клуб 200+ это ВОЗМОЖНОСТЬ ЕХАТЬ, а не летать как идиот, и ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ обгона, маневра, поведения. Это когда ты понимаешь, что ТЫ МОЖЕШЬ, но это не значит, что ты используешь свой ресурс по чем зря.

Конкретизируй.
Тут многие с такими скоростями ездят.
Я в данном случае обозначил свою позицию ясно, я категорически против гонок в городе ибо время реакции там максимум секунда, а то и меньше.
Только по хорошим трассам и без "шашечек". Без семьи или полного салона людей ибо хочу отвечать только за себя.
Семью катаю исключительно до 120, а вот сам могу и до 230 притоптать, особенно когда трасса пустая.
В общем я в очередной раз напоминаю про дурака и хер и ратую за адекватный подход.
ИМХО.

flashback конкретизирую - в городе не летаю. Хотя "умельцы" и на 140 сгоняют с левого ряда". Но не суть.
За городом (дальше 50 км) трассы позволяют чухать быстро. К примеру на ОВС 2.2 сын ради пробы балуется 240 км/ч. Я, старперовски, не приветствую это, но он занимался автоспортом ну и... ну карочь А7ФЛ взял 1.4, а не 1.8 (мну убедил).
Мля, а чу ж вы 1.6 не взяли?

Сообщение от Георгич

flashback конкретизирую - в городе не летаю. Хотя "умельцы" и на 140 сгоняют с левого ряда". Но не суть.
За городом (дальше 50 км) трассы позволяют чухать быстро. К примеру на ОВС 2.2 сын ради пробы балуется 240 км/ч. Я, старперовски, не приветствую это, но он занимался автоспортом ну и... ну карочь А7ФЛ взял 1.4, а не 1.8 (мну убедил).
Мля, а чу ж вы 1.6 не взяли?

Почему, не взял 1.6? Вроде бы я уже в 2 сообщениях предшествующих этому, всё описал.
Сам езжу до 230, в среднем 130-160 всё зависит от дороги и ситуации.
В ущелье короткие обгоне участки, частые посёлки, куча поворотов. Тут нужна мощность но не нужна максималка, а вот на трассе уже и скорость требуется.
Езжу умеренно агрессивно и не боюсь нажимать педаль газа, просто делаю это своевременно.
Ну а семью я так быстро не катаю, из принципа. Мне так комфортнее.
В городе езжу на лимитере, а посёлки прохожу на круизе 80км/ч.
Мне нормально.

Как я уже сказал, быстро ездить нужно с умом либо вообще лучше быстро, не ездить.

Сообщение от flashback

Почему, не взял 1.6?

Это ж вопрос был риторический, к оппонирующей стороне, не к Вам лично))).