Тема: Skoda Octavia A7 - всё о KESSY

Георгич, если бы я относился к п.2 - то ясно что столько времени не стал бы этому уделять. На фокусе был гарант, доп иммо, блокировка капота да и вообще все блокировалось без доп иммо, обратная связь - мне казалось надежно и удобно. Но вот меня засмущали разговоры о том, что доп иммо тоже снимается удочкой.

Сообщение от anton2106

... меня засмущали разговоры о том, что доп иммо тоже снимается удочкой.

Все иммо разные, разные протоколы. Так что не думаю. Российские иммо вызывают доверие. + Ай-Кан.
ИМХО.

Ну iCan как я понял, это авторская разработка.

Антон, да! И превосходит аналогичные разработки.
Фиксят её угонщики путем закорачивания кан-шины на массу. После, в отстойнике долго и нудно расшивают жгуты и выискивают коварный девайс. Параллельно с ним шмонают в торпеде, подголовниках, сидениях, полках багажника, бамперах, зеркалах и пр. местах спутниковую закладку. Всё это время машина стоит на глуше.

Возникает вопрос, а как же ехать с закороченным каном? - Кан не сгорит, точнее не должен - шина защищена от обрывов, и замыкания на + и массу, но будет ли работать двигатель без кана на родном ЭБУ? А ЭБУ разные, машины разные. Ошибку обмена высокоскоростной шины выбьет однозначно, но не факт, что заглушит двигатель. Я не знаю как с ВАГом, а вот Кемри, с АйКаном как раз угнали скрепкой - замкнули кан в диагност. разъеме...
В ролике про АйКан Кондрашов говорит, что разработал защиту от замыкания, но я не понимаю, как она может работать.

Сдаюсь. У меня такой энтузиазм был много лет назад, когда я купил девятку и тоже с интересом разбирался в охранных системах, защищая её от мифического угона. Впрочем, до фанатизма не дошло, всё же понял, что угонять будут другие машины.

Сообщение от Mr.X

Сдаюсь. У меня такой энтузиазм был много лет назад, когда я купил девятку и тоже с интересом разбирался в охранных системах, защищая её от мифического угона. Впрочем, до фанатизма не дошло, всё же понял, что угонять будут другие машины.

В любом случае защитить от вскрытия капота и кражи фар и ЭБУ лишним не будет, имхо.

Сообщение от anton2106

В любом случае защитить от вскрытия капота и кражи фар и ЭБУ лишним не будет, имхо.

Замена ЭБУ не даст запустить двигатель. Нужно как минимум менять еще и иммо и пришивать друг к другу

Сообщение от XoLoD

Замена ЭБУ не даст запустить двигатель. Нужно как минимум менять еще и иммо и пришивать друг к другу

Вы же видели, я написал http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/51...p30#post974118
Не хотел, флудить, простите, но кража фар тоже не даст завести двигатель ;)

Mr.X, угонять будут то, что проще всего. А проще всего авто с Кесси без допов.

Сообщение от anton2106

Mr.X, угонять будут то, что проще всего. А проще всего авто с Кесси без допов.

Угонять будут, что ликвиднее на рынке.
Кому сдалась октавия кроме своих владельцев
Это даже страховые компании своими тарифами подтверждают.