Тема: для тех, кому за 100 000км....

Да еще хочу дополнить у меня расход топлива летом 8,7-9,8 л/100 км, но я считаю это нормальным и ест естественным по следующим причинам:
1. Размерность резины 205/60 R16
2. Давление в шинах 2,0 атм
3. Стиль вождения стабильный и предсказуемый ежедневно: всегда автозапуск до начала движения за 15-30 минут независимо от времени года и погоды, 9 км со скоростью 60-110 км/ч по битонке с возможным пропуском встречных через мост, далее 12 км со скоростью 120-140 км/ч по извилистому асфальту с резкими рывками на обгонах ограниченная видимость, далее 23 км со скоростью 180-200 км/ч со снижением скорости при проезде ж/д путепровода, далее 8 км со скоростью 200-215 км/ч очень отличная дорога, отличная видимость, плановые спокойные и надежные обгоны, а последние 3 км можно назвать городским режимом, но без пробок, но со скоростью 30-50 км/ч. Так туда и обратно от одного до двух раз в день.
На основании выше изложенного считаю расход топлива нормальным. На холостых без климат- контроля, но с габаритами, ближнем светом и магнитолой 0,7 л/ч, при включении климата с кондеем увеличивается до 0,8-0,9 л/ч. Соответственно все на прогретом двигателе до рабочей температуры,

Сообщение от Богданыч

Стиль вождения стабильный и предсказуемый ежедневно: всегда автозапуск до начала движения за 15-30 минут независимо от времени года и погоды, 9 км со скоростью 60-110 км/ч по битонке с возможным пропуском встречных через мост, далее 12 км со скоростью 120-140 км/ч по извилистому асфальту с резкими рывками на обгонах ограниченная видимость, далее 23 км со скоростью 180-200 км/ч со снижением скорости при проезде ж/д путепровода, далее 8 км со скоростью 200-215 км/ч очень отличная дорога, отличная видимость, плановые спокойные и надежные обгоны, а последние 3 км можно назвать городским режимом, но без пробок, но со скоростью 30-50 км/ч. Так туда и обратно от одного до двух раз в день.

По 30-60км каждый день со скоростью 200км/ч. Скорее всего в этом и кроется секрет такого большого беспроблемного пробега.

Сообщение от Mr.X

Помирает моторчик печки, пробег 143 тыс.км.

Вчера купил новый моторчик, поменял самостоятельно. Если кто не знает, для его замены нет необходимости что-то разбирать, из инструментов нужна головка под болт (вроде на 6), чтобы переставить электронный блок со старого моторчика на новый, и плоская отвёртка, чтобы снять разъём.
P.S. Пару недель назад впервые пошли под замену задние сайлент-блоки. Передние тоже менял год или два назад. Больше по подвеске замечаний нет.

Сообщение от Aksej

Лишний повод не менять машину? )))

ТЫ знаешь - да. Машина тянет, двигатель пока в норме, вроде все исправно - салончик у меня чистый, на заднем если раза четыре кто ездил )) - скрипит все в меру. РЕзина есть на дисках. Комплектация хорошая. ДОбавил бы только либ РТС либ лобовое - обогрев. НУ и ПП хочется )
А купишь новую и начнется. Фаркоп хочу, дефлектора, сигналка, блокировка - резина диски, музыка, провода детектора, зарядок , нави под торпеду спрячь.... и т.д. Посчитаешь и задумаешься - а надо ли стоимость квартиры отдавать за машину? Я пока моя катается и приносит удовольствие - лучше ремонт добью - такой какой хочется - а не на какой денег хватит ))

156 тыс.км.
Итак, за последние полгода.
Пропуски зажигания на 3 цилиндре, замена катушки.
Давненько понемногу уходил антифриз, наконец-то течь увеличилась настолько, что диагностировали течь помпы, замена.
Первые серьёзные проблемы по подвеске/ходовой: сломалась пружина (замена), люфт пошипника ступицы (замена ступицы). Машину не перегружал, но по ямам проезжать доводилось, да и перед лежачими полицаями не торможу до скорости пешехода.
Где-то после 70 тыс.км доливаю масло, от ТО до ТО уходит литр-полтора (т.е. примерно литр за 10 тыс.км).
Странно, но ничего не скрипит и не дребезжит!
Средний расход топлива за всё время 7,8-7,9 л/100км.
Шесть лет машине. Видимо, летом куплю новую.

пробег почти 106000, ничего кроме масла, жидкостей и плановых замен свечей не делал, подвеска вся живая, даже колодки задние еще живые, передние буду менять второй раз при следующем ТО, скорее всего вместе с дисками. Эксплуатирую с июля 2011. Покупал новой

Приветствую всех. В связи с покупкой 1.4tsi 2009 г пробег 200 тыс хотел попросить владельцев посоветовать лучшие варианты масел для данного двигателя. На пассате ранее и на второй машине лью и предпочитаю лить оригинальное Liqui molly (уверен в качестве и беру его у ОД). Предыдущий хозяин лил Mobil 5-30 ESP формула, причем мобил даже дешевле лм, который посоветовали лить на форуме LM - http://liquimoly.ru/item/8977.html (не реклама!!) и на которое хочу перейти.
В общем буду благодарен за отзывы и рекомендации от владельцев.

Сообщение от BerserkRD

Приветствую всех. В связи с покупкой 1.4tsi 2009 г пробег 200 тыс хотел попросить владельцев посоветовать лучшие варианты масел для данного двигателя. .. Предыдущий хозяин лил Mobil 5-30 ESP формула, причем мобил даже дешевле лм, который посоветовали лить на форуме LM - ....

Добрый день. Пробег 140000 тыс. км с 2012 года, двигатель такой же. Почти все время заливаю Mobil1 0w40. Угара масла за межсервесный 8000 тыс. км. интервал нет, либо, если было много отжига по трассе (интенсивные обгоны на груженом авто и гонки за лидером под двести) - угорает около 100 мл., что для турбо - норма.
Не стал бы искать добра от добра: предыдущий владелец лил хорошее и недешевое масло, стало быть, заботился об авто. Лейте либо такое же, если нет угара, либо то же Mobil 1 0w40. Зачем переплачивать? Да и масло - это не религия, а техническая жидкость, необходимая для эксплуатации авто.

Кстати, фото моего вскрытого мотора можете посмотреть по ссылке ниже. На них прекрасно видно, что масло Мобил хорошо справляется со своей задачей.

http://www.octavia-club.ru/f/eksplua.../p2#post956854

По ценам. Беру это масло по акциям у офф диилеров, вроде Юлмарта или АГА- автомага. Цена обычно выходит в районе 2200-2500 за 4 л. Влезает в наш авто 3,6 л. масла.

Мобил есп формула 5_30 стоит 2300 на Автодок для меня, амбвл вариант взять масло ликви Молли за 3800 руб. Синтойл синтетика 0-30 артикул 8977. Так что мобил ещё и дешевле)) спасибо за ответ

Сообщение от BerserkRD

Мобил есп формула 5_30 стоит 2300 на Автодок для меня, амбвл вариант взять масло ликви Молли за 3800 руб. Синтойл синтетика 0-30 артикул 8977. Так что мобил ещё и дешевле)) спасибо за ответ

Привет, земляк! Я бы не советовал производить данную покупку! Кто поставщик масла знаешь?