Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Думаю. Просто на площадке со льдом и снегом где я тестировал эту машину и предыдущую я очевидно увидел, что моно Октавии с траектории сносит раньше и соответственно работать в сторону ликвидирования сноса надо раньше. Кстати бочком эта Октавиия валит даже лучше чем монопривод если надо.
Выводятся они обе примерно одинаково ибо на Халдексе почти весь момент на передке и выводится он как передний привод. Это не жёсткая сцепка у внедорожников где если тебя понесло, то молится надо.
Ассистенты конечно очень помогают.
Ну и тяжелее эта Октавия.
Может быть дело в том что я захожу в поворот на заведомо большей скорости, чем смогу по нему проехать, когда машину начинает нести наружу, вступает в действие система стабилизации, осаживая машину и вправляя в поворот, а где то на середине дуги начинаю давить газ и на выходе из поворота уже далеко впереди... Но без системы стабилизации такое проделать было бы просто невозможно, всё же отлично она настроена на Октавии.