Тема: Заводится только при выжетом сцеплении

Сообщение от spock82

Про обогрев сидений.
ИМХО правильно сделали. Смысл греть воздух, а если забыл отключить, да мало ли... Сидишь - тебе поджаривают попу, встал, сковородку выключили. Даже на приорах подобная схема реализована. На камри образцо 2009 года было как раз наоборот.

Зашибись, это значит я должен сидеть, чтобы согреть сиденье а потом еще и выходить, чтобы обмести авто от снега, потратить пол часа времени на стоянке тоесть да? БРЕД! Я хочу сесть на УЖЕ теплую сидушку, а не греть ее теплом своей задницы вместе с попогреем, так и застудиться не долго...

Сообщение от Ivan Goncharov

Не автозапуск я никогда не буду ставить, так как в электрику современной иномарки влезать глупо, так же как и ставить нештатную сигналку. Ну а на счет того объяснял мне кто то или нет отвечу так: С 3х летнего возраста у папы на коленках за рулем. В 16 лет уже по МКАДу ездил и очень много книжек о безопасности дорожного движения прочитал, так как учился в МАДИ и там у нас был обалденный профессор, который и издавал эти книги, таких книг вы нигде не найдёте. Так вот я ничего не имею против других мнений и т.д. по поводу первой и ручника и т.д. Манера езды может и должна быть разной и в тоже время она может быть безопасной. Ликуйте :) на серпантине под огромный уклон я все таки при остановке включал и первую и ручник :))). в Москве мне нет необходимости это делать.Народ, кто знает, а к какому узлу вообще привязана эта функция, можно ли её ваг-комом отключить? можно ли официалов попросить?

То же хотел бы узнать, как откллючить эту фунцию, не могу найти ответа. При всей её полезности, особенно для водителей с небольшим стажем есть и недостатки. Ещё в ВАШМ (военной школе механиков) в начале 80х мастера учили не злоупотреблять запуском ХОЛОДНОГО двигателя через сцепление. Нагрузка ложится на полукольца коленвала, а масла на них ПОКА нет (исключение - запуск в мороз, здесь приходится выбирать из двух зол меньшее). Упоминалось это и в журнале "За рулём", (не помню в каком, выписываю с 75 года). А на памяти был у меня случай в начале 70х заглохли на газ-66 прям на ж/д переезде. Воткнули первую скорость и выехали на стартёре.

Недавно приобрел МКПП 5 ст. 1.6 тоже такая штука есть

Так не пришли к выводу - отключить данную "приблуду" нельзя? Реально бесит в машину садиться, чтобы завести.

Тем более 1.4tsi всё равно на ручнике надо держать.

Сообщение от Yur.OK

Так не пришли к выводу - отключить данную "приблуду" нельзя? Реально бесит в машину садиться, чтобы завести.

Тем более 1.4tsi всё равно на ручнике надо держать.

Здесь кто-то отписал, что до предпродажки у него авто без выжима сцепы заводилось. Сл-но эту приблуду ОД подключает, начит...

На машинах с 03.09 по 05.11 контроля по выжиму сцепления не было. Потом добавили путем зявязывания датчика сцепления на блок ВСМ-до этого данный контакт в блоке постоянно был замкнут на массу. Во вложении схемы из ELSA для октавий до 05.11 и после.

сцепление 03.09-05.11.jpgсцепление 05.11-.jpg

Сообщение от vova81

вот я так же и с ве бастой...вроде и хочется и колется,как вспомнишь морозы,но как подумаешь,что какие нибудь кривые руки просверлят бензобак вдруг что не так...........что-то желание отпадает(

Привет Вов!
Ты на эту думаешь ставить? Если есть деньги на это, не думай, ставь! Поверь, это такой кайф, запускать теплый мотор! Ты еще и элементарно ее можешь с климатом подружить. Просто найди нормальных установщиков.