4Likesну написано на лючке 98/95 нахера спрашивается туда лить 92? эксперименты или экономия денег? на два рубля разницы и ремонты потом зато на пару тыщ.... а чо уж тогда не ДТ, а чО залейте его ради эксперимента?
мда.... такое только в россии....
ну написано на лючке 98/95 нахера спрашивается туда лить 92? эксперименты или экономия денег? на два рубля разницы и ремонты потом зато на пару тыщ.... а чо уж тогда не ДТ, а чО залейте его ради эксперимента?
мда.... такое только в россии....
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Спасибо.
Ну ладно - изгаляться можно долго. Единственное, что на ум приходит - без диагностики - попробуй скинуть клему минут на 15. Пусть обнулится полностью. Может какая ошибка полезла по датчикам. Вдруг поможет.Сообщение от Maxi8mus
Спасибо.
Скинул на всю ночь - акуум заряжал. Та же история...
За совет - спасибо.
А что значит - почистил свечи? Может стоит их поменять?
92й это конечно не есть хорошо, но мне тоже кажется, что не в бензе дело. Просто совпало. Гони к дилеру на диагноз.
Свечи выкрутил - залиты были. Прокалил на огне (как по старинке делалось), зачистил аккуратно наждачкой контакты. Ну, уже от безвыходности. Пробанул завести, результата ноль. Свечи выкрутил - снова залиты все. Насос работает значится... Сегодня отогнал на СТО к электрикам, т.к. до ближайшего диллера больше 100 км. Как-то не ахти на прицепе ехать столько...
а искра то есть? если уж по-старинке...
под капотом все преды целые?
Последний раз редактировалось Wow; 09.06.2014 в 22:46.
Если нет искры смотрите датчик колена и мозги
Ваши права
Ответить с цитированием