Тема: Выбор зимней резины

Может быть и есть смысл. Но мне больше нравится когда шина мягкая, по сугробам, льду и ледяным шишкам ездить приятнее.

Сообщение от Aksej

Может быть и есть смысл. Но мне больше нравится когда шина мягкая, по сугробам, льду и ледяным шишкам ездить приятнее.

Ну тогда надо ждать выпадения зубов преждевременно, да проколов шипами.
Пекарю - пекарево. Кесарю - кесарево.

Сообщение от Деня

Ну тогда надо ждать выпадения зубов преждевременно, да проколов шипами.
Пекарю - пекарево. Кесарю - кесарево.

В предыдущем сообщении написал про свой опыт. Выпадение шипов при нормальном давлении это чисто твой бзик) Пятно контакта оптимально при рекомендуемом давлении, остальное - дурь.

Сообщение от Aksej

Пятно контакта оптимально при рекомендуемом давлении, остальное - дурь.

Ну значит так и запишем:
Мишлен и другие, написали дурь;
Форд и Опель в мануалах тоже пишут глупости;
Ездить 5 лет (50 тыс км) на одном комплекте резины - пошлость.

Сообщение от Деня

Ну значит так и запишем:
Мишлен и другие, написали дурь;
Форд и Опель в мануалах тоже пишут глупости;
Ездить 5 лет (50 тыс км) на одном комплекте резины - пошлость.

На всякий случай нашел по Мишлену https://www.michelin.ru/auto/tips-an...ssure-for-cars

Выполняйте проверку давления, когда шины холодные (т. е. когда автомобиль простоял без движения последние 2 часа или проехал на низкой скорости не более 3 км). • При проверке давления на горячих шинах прибавьте к норме давления, рекомендованной производителем автомобиля, еще примерно 0,3 бар. Когда шины остынут, проверьте давление еще раз.

Нет про зимние ни слова. Ты вертишь словами, как только тебе кажется, не более.

Всегда качаю +0,2 при переобувке, т.к. -20 - редкость

Дэмс...физики тут не в пи..ду...

Давление, оно что при +30, что при -30 - одно, если ты его померил при данной температуре! другое дело, если ты качаешь колесо при +5 и кладешь на него и не проверяешь давление при -10,,,Тогда конечно там окажется меньше, чем ты качал. Вот что такое температурная компенсация: накачать с прогнозом наперед!

Сообщение от Arkadiy_82

Дэмс...физики тут не в пи..ду...

Сообщение от Arkadiy_82

Давление, оно что при +30, что при -30 - одно, если ты его померил при данной температуре!

Агонь....!
Законы термо-динамики обретают новую трактовку.
Да и газовый закон с ними...
Жги! Красава!
Это не по почте масло заказывать...

Сообщение от Деня

Агонь....!
Законы термо-динамики обретают новую трактовку.
Да и газовый закон с ними...
Жги! Красава!
Это не по почте масло заказывать...

Ну для тех кому мозг выдуло питерским ветром поясню: давление в 2,3 оно что при +30 2,3, что при -30 2,3 показывает на манометре. Что там 2,3, что там 2,3 ни чем не отличаются...разве что воздух летний/зимний закачан