Тема: Выбор зимней резины

Во всем этом, есть только один нюанс, фрикционку надо брать только топ, от именитых производителей. И желательно скандинавскго типа, к южным регионам это не так относится, у них немного другое.

Что касается южных регионов, у нас с каждым годом теплей и теплей, сейчас вот даже вечером ниже 0 редко температура опускается. Так что я начал задумываться о Европейке так как важно максимальная стабильность до -15, лучшее торможение на мокрой дороге и максимальная устойчивость на аквапланировании, хотел было уже на эту машину поставить но подумав что уже в этом году менять, продолжу ездить на Викинге 6 ибо износ весьма мал и ведёт себя весьма вменяемо после того как купил электронный точный манометр и выставил подленные 2.3 по давлению.

На новую машину уже буду покупать только Европейку ибо льда нет, на дорогах жидкое говно или сухой асфальт, температура очень высокая для зимы. Ездят у нас и на шипах люди но ничего кроме смеха это разумеется не вызывает ибо смысла нет вообще, шипы быстро стачиваются, всё равно шумят, эффективность в наших условиях ниже чем у Европейки, а комфорт сильно ниже скандинавки.

Как раз к моменту покупки новой машины выйдет новая 870TS от Континенталя плюс есть Альпина 6. Что-то из них и куплю, ну и на Гудьер с их топовыми европейками смотрю.

Присмотритесь ещё к Bridgestone Blizzak LM005
Или ка писали к Goodyear UltraGrip 9+

Говно эта хакка 7, 1000км проехал и все понял. И причём не по городу Москва. Скрипя зубами докатаю конечно, но потом скину, однозначно
Шинам 10 лет, все уже описано давно. Ну не нравятся мне шипы, что я могу поделать.
Рассказывать что уже разжованно много лет назад, не хочу.
Одно скажу, не дружат они по асфальту и все. В других дисциплинах ещё норм, но все я это на липе Мишлен проходил. На обгонах опасная пробуксовка,что на липе прогнозируется.

Так что идёте вы все нафиг со своими шипами. 12 лет на них не ездил, и тут снова, не хочу. Все таки мой правильный выбор. Надо езит не на шипах. И точка. Шипы, это убийцы.

Ты б ещё по езде на 20-летних шинах выводы делал) После 10 лет это не резина, а транспортерная лента.

Сообщение от Aksej

Ты б ещё по езде на 20-летних шинах выводы делал) После 10 лет это не резина, а транспортерная лента.

дело не в возрасте шин,а дело в их предназначение. я помню хакку 7 и новую,все тоже самое,только на другой авто и в другом размере.
Хотя мне многие говорят ,поставь Контик айс контак 3 или Мишку Норд 4 и все встанет норм...но не знаю.

Сообщение от Vital197645

На обгонах опасная пробуксовка,что на липе прогнозируется.
Надо езит не на шипах. И точка. Шипы, это убийцы.

Не надо писать такую бредятину, если не умеете управлять машиной)

Сообщение от brumel

Не надо писать такую бредятину, если не умеете управлять машиной)

Смешно прям такое читать. Здесь все профи прям. Я бы промолчал на вашем месте.

Вообщем было приятно решение поменять эту хакку 7 нафиг.
Решил все таки попробовать шипованый Мишлен, последний раз когда ездил на шип Мишлен был Норд 2 ещё,потом 7 лет не шип Мишлен X-Ice 3 . Заказал Michelin X-Ice North 4 в размере 195/65/15. И ещё шиномантаж бесплатный.

6 лет на Гиславед какой то негатив сложно найти. Главные шипы должны быть в голове