Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Vladimir.fin

бриджи больше не считаю за резину. У 10 клиентов расслоение корда на летней резине. Вибрации на руле, баланс в 0. Но при накачивании в 5атм покрышка яйцами и корд пропускает в 20 местах . Зима - это точно не бриджи))

А почитаешь отзывы, так лучше резины нет, особенно скандинавок)) А так ты прав, темы про резину можно читать и писать там чисто для ржаки) Впрочем, как и про масло)

Сообщение от Vladimir.fin

тут писали или рекламировали кордиант, у нас тоже продается и ставится, дешевле нордмана 7 и 8. Но шины работают только 1,5 зимы, к концу второй зимы шипы въезжают внутрь. покрышка почти гладкая. Товарищ по работе это заметил и море клиентов плюются.

Эта проблема была у первого Сноу Кросс, там шипы утопали внутри и ещё воздух травил из под шипов (когда шипы уходили внутрь). Кордиант эту проблему официально признал, с выходом Сноу Кросс 2 этой программы нет.
А то что за 1.5 зимы стирается в коленку, такого не слышал, если конечно за это время тысяч 60 км не проезжать.

Сообщение от Aksej

А почитаешь отзывы, так лучше резины нет, особенно скандинавок)) А так ты прав, темы про резину можно читать и писать там чисто для ржаки) Впрочем, как и про масло)

Однако те же самые тесты восхваляют бриджовскую Lm-005, вот так Алексей.
Сам после Туранзы на Бриджи смотрю косо.

P.s Я про цены в РФ конечно пишу, в Европе это проблемы Европейцев))

Сообщение от VIO

Эта проблема была у первого Сноу Кросс, там шипы утопали внутри и ещё воздух травил из под шипов (когда шипы уходили внутрь). Кордиант эту проблему официально признал, с выходом Сноу Кросс 2 этой программы нет.
А то что за 1.5 зимы стирается в коленку, такого не слышал, если конечно за это время тысяч 60 км не проезжать.

Ни хрена не решено!
Я не про стирание в коленку, а про то , шипы на второю зиму входят в шину. А протектор действительно у кордианта неубиваемый.

Сообщение от Vladimir.fin

Ни хрена не решено!
Я не про стирание в коленку, а про то , шипы на второю зиму входят в шину. А протектор действительно у кордианта неубиваемый.

Покатаемся посмотрим, отзывы ещё не встречал негативные, на себе проверю)

Сообщение от flashback

Однако те же самые тесты восхваляют бриджовскую Lm-005, вот так Алексей.

Исключения лишь подтверждают правило) Да и LM 005 это не зимняя резина, а демисезонная)))

Сообщение от Aksej

Исключения лишь подтверждают правило) Да и LM 005 это не зимняя резина, а демисезонная)))

Но-но, не все сидят в Сургуте и по 3 комплекта резины покупают
Так шо вполне себе зимняя Европейская.

Но вот как оно едет на практике, проверять маловато желания. Кстати по цене теперь такие бриджи совсем не очень, а в наличии не везде.
Поэтому проще купить что-то ещё, особенно если оно ещё и дешевле.

Взял в итоге Викинг 7 на дисках
225/55/17
)))

Сообщение от etmer

Взял в итоге Викинг 7 на дисках
225/55/17
)))

Отличный выбор. Сам 20 лет зимой на шипах и "фрикционки", после опыта периодического владения японскими вариантами, за резину для зимы не считал. Два года назад серьезные компании обломали меня с выходом свежей шиповки, а Викинг как раз вышел. Взял для эксперимента. В полном восторге. В городе отлично, живу условно за городом и на 3х полосной трассе на шипах постоянно расталкивал недо и полноприводники, тропящие две бараньих тропки в снегопады. Ничего не изменилось на Викингах, так же, цепляя снег, еду третьим рядом быстрее потока. На льду конечно слабее ХОРОШИХ шиповок (а не того что большинство обувает в зиму), но очень предсказуемо и такие условия на моих маршрутах крайне редко. Выезд из офиса крутой подъем, в начали зимы или после ледяного дождя порой спуститься ножками не просто по этому катку. Да буксуют и трэкшен ругается, но ни разу не было проблем с выездом. До горнолыжки 600 км трасс, пару раз в месяц регулярно не межгород в любую погоду.
Вопрос только сколько они сохранят свойства. За два сезона зимних нереканий нет.

P.S. хейтеров фрикционок понимаю, сам таким был десятилетия. Пока с кратких опытов японской недорезины зимней на нормальную не пересел. Кстати, в погоне за новизной жене поставил примерно тогда же Бриджстоун Спайк 2. Шляпа полная при активном вождении, в продольной плоскости хоть как то работают, в поперечно не держат вообще. Но она до офиса по району 5 км едет и полный привод выручает.

Думаю какую еврозиму выбрать на 17''?

Bridgestone Blizzak LM005, Pirelli WSZER3XL или из недорогих Nexen 22545HR17-NEXEN-TL-WINGUARD-SPORT-2-XL-EU-94H-E или Gt radial XL WINTERPRO2 SPORT ?