1,4;1,8 с турбиной и эта турбина доставляет как радость при езде, так и проблемы в эксплуатации. 1,6 слабоват, но надёжен и проверен временем, хотя если ты не гонщик, то для нормальной езды хватает. Что касается коробок, то механика надёжнее автомата, а так же дешевле в ремонте и обслуживании.
+1Сообщение от Саня 777
долго думал про б/у, читал, выбирал, смотрел б/у, но они все пустые, в итоге подкопил денег и взял новую, двиг. 1.6, МКПП
я не гонщик, мощи мне хватает, опять же зависит с чего ты пересаживаешься на Октавию)))
В истории ТАЗ-2106(1,3), 2109(1,5), audi80(1,. Новая не вариант. По манере езды, 2109 на трассе более менее устраивала.
Какие именно проблемы в эксплуатации доставляет турбина?
Снять-поставить 4500,переборка 15000,комплект подшипников 4500,ну и заодно сцепление LUK в сборе 5000. Официалы в 2 раза дороже просили.
Ну я и говорю, если собрать все случаи по форумам и послушать сервисменов - то покупка авто противопоказана.
А если сделать тотальный опрос у кого были и не были проблемы с 5МКПП, то число тех у кого проблем не было будет на два порядка выше.
Последний раз редактировалось Zoric80; 16.05.2013 в 12:14.
Но вполне возможно что на ФЛ эту проблему исправили.Тем более что на 1.6 ставили разные коробки.У меня стояла FVH и поиски б/у не увенчались успехом.
мужики, мы все тут делимся своими мыслями и своим жизненным опытом, у каждого он различен, это и нормально)
надо просто представлять себе для чего нужно авто))
Бесспорно.Раньше как было хорошо-ни интернета,ни форумов...
ага, но были "спецы" и "знающие люди" в каждом гаражном массиве)))
благо сейчас есть интернет и там можно найти полезной инфы, в том числе и на нашем любимом форуме)
Ваши права
4Likes
Ответить с цитированием
