Тема: Lancer x 1.5 vs Octavia fl 1.6 цена близка

Владею Лансером 9-м 1,6 третий год, за 50 тыщ пробега менял масло 4 раза и все! По шумоизоляции: это вы еще в Хондах не ездили!!! Машина очень простая, от того и надежная, проходимость отменная, а вот качество покраски г...вно, все царапины на лицо. В Москве этих 9-х лансеров как собак нерезанных. Сам жду Октавию TSI 1.4 комби, в элегансе, надеюсь что она будет еще лучше!

Возможно, сначала необходимо ознакомиться со статистикой продаж. Вот ссылочка http://news.drom.ru/15663.html. Хотя и приведены данные только за 2010 г., стоит и их принять к сведению в полемике о популярности Skoda Octavia A5 и Mitsubishi Lancer 9-10 на дорогах России.
Думаю, что данные за 2008-2009 г. будут отличаться, возможно, значительно.

Ничего себе! Лансер оказыается даже не попал в топ-25

Зато попал на второе место в списке самых угоняемых авто 2010...

http://auto.lenta.ru/news/2010/12/14/ugon/

Класс один.Но машины совсем разные.Я бы даже сказал глупо сравнивать.Почему?
Знакомый пересел с Приоры на 10 Лансер,влез из-за неё в кредиты и что получил в итоге?Его слова...
- Шумка ужас
- Жёсткая
- Вся скрепит
- Пластик дуб
- Цены на ТО бешеные
- Цены на запчасти бешеные
- Страховка по Каско бешеная
- Угоняется
- и т.д.
В итоге: лучше бы я ездил на Приоре,не так плоха эта машина как говорят...

Да и я сам лично был знаком с сей аппаратом,свои денег он не стоит,ни за что не взял бы.

Сколько людей, столько и мнений!!! В семейном гараже имеется Тур 2007г.в. 1.6 на ручке, в редкой, чешской комплектации и Лансер Х 2007г.в. 1.5 на мешалке во второй комплектации+чип+обвес и прочие радости. Так вот если сравнивать их то:
Ланс плюсы: САМОЕ ГЛАВНОЕ-внешний вид и за это ему можно многое простить; самый большой салон в своем классе (передняя и особенно задняя части салона); интерьер, не из лучших материалов, зато стильный и современный дизайн; работа коробка+сцепление на высоте, мотор крутится до 7.5 тыс с невероятной легкостью и тащит, чем больше, тем лучше; подвеска дорогу держит "как по рельсам"; расход 7-8 л/100 по гроду.
Минусы: Не достаточно качественное ЛКП; отсутствие шумки (устранил за 4тыс.руб и два вечера на даче); Шумный мотор и коробка (довольно неплохо лечится предидущим пунктом), подвеска чувствительна к грязи (начинает скрипеть, но лечится одеванием резиновых шлангов на верхние и нижние витки пружин); материал салона темный и поэтому маркий; маленький багажник (но для этого и тур в гараже), при этом детскую каляску или велик все же уместить можно.
Турик плюсы: качественное ЛКП, пластики в салоне, шумка, акустически комфортные мотор и коробка и просто ОГРОМНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ трансформации салона (перевезти холодильник на дачу? да легко!!!).
Минусы: Давольно устаревший интерьер и экстерьер; Тесный салон для водителя и пассажиров, особенно второй ряд...; слишком мягкая подвеска (для меня, родителям нравится); мотор после 4.5 тыс/об. отказывается ехать (но с низов тащит великолепно); коробка не приспособлена для интенсивного вождения (лансу с 0 до120 на два-три корпуса проигрывает). Расход 9-11 по городу...
Итог: Ланс-машинка возить себя, любимого по городу и на дачу с семьей, максимум на море в небольшой компании, ехать удобно в салоне, но половина вещей в салоне.
Турик-ЧИСТО СЕМЕЙНЫЙ И ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! На дачу или природу с семьей и куча шмотья, надо перевезти кучу бытовых вещей, рассаду или урожай, даже вагонку 3м. возил!!! На море, 1000 км, ездил на нем 2 раза. Тесно, но размер багажника был решающим факторм.
P.S. На данный момент заказана Октавия А5 1.8 turbo+DSG в макс. комплектации, на смену туру, для тех же целей. А Лансу скорее всего придет на смену Outlander XL. Жизнь покажет......
P.S.2. Гарантийное ТО в Волгограде у ОД на обе машины примерно одинаково стоит, так что я не верю тем кто пишет что шкода на много дешевле...

Сообщение от Kalabinsasha

Владел лансером 2 года.Недавно продал и теперь владею октавией фейс лифт 1.6.Начнем с Японского чуда.Начнем с качеств.Лансер напомнил мне китайскую погремушку.Как только выехал из салона затрещал салон и заскрипела передняя подвеска на крупных неровнастях.В салоне по мимо копеечной пластмассы присутствует эфект бочки,так как шумки вообще нет.На скоростях больше 120 закладывает уши.Кресла не просто плотские,да еще и вогнуты во внутрь.Я ездил с подушкой под поясницу,иначе спина гудит.Подвеска,такое ощущение что ее нет.За 2 года чуть с ума не сошел от ее отсутствия.Руль совсем легкий.Иногда на скорости за 120 становится очень страшно.В руль вцепляешься.Передачи включаются с усилием,не четко.Багажник крошечный.Машина со временем прикатывалась,становилась мягче подвеска,двери и богажник плавнее закрывались.Напоминало Ладу.Порадовал по большому счету резвый мотор,просторное заднее сидение и богатая начальная комплектация.Ну и конечно великое слово "дизайн".На него и купился.Машина полное го.но!Теперь о Японском качестве.Пробег 30000 замена кпп.Доездил до 45000 и решил с этим покончить.Начал поиски.Зашел в мазду,тайоту,нисан...и все теже самые погремоны...Пошел в фольксваген.Сел в гольф с ДСЖ,почувствовал блаженство!Забыл про Японские!К моменту покупки космической суммой не распологал.Нужен был оптимальный вариант.Катался на всем.По деньгам оказалась октавия,правда пришлось и здесь на допах сэкономить,чтоб в кредиты не лазить.Сел и поплыл после бездарного лансера.Машина на голову выше Японской пластмаски!Сидения с подвеской удобные.Спину с опасной грыжей не обманишь.Езжу без подушки!Тишина.Материалы сказка!Мотор дает плавный разгон.Багажник великан.Рулевое не раздрожает.Выбором очень даволен!Правда есть опасения по поводу Русской мелкоузловой сборки,но и от Японской не в восторге...Октавия бьет лансер по полной!!!!

Начал с Лансера, а обосрал весь японо автопром! Хорошая тактика

Полностью поддерживаю первый пост. За исключением главного. За три года эксплуатации (пробег правда всего 29000) ежедневной езды(работа-дом) не было ни одной поломки! Вообще ни одной!!! Делал только плановые ТО и всё. Ну и по каско мелкие царапки исправлял. Не знаю может повезло с машиной просто. В итоге пару дней назад продал практически за ту же цену что и покупал(инфляция). На днях должен забирать Октавиана, 1.8 ДСГ. Надеюсь мы с ним подружимся.....

я тут наткнулся на форум лансеров где сравнивают его со шкодой и не смог удержаться и написал свои доводы и сравнение ознакомиться можно тут http://www.lancerx-club.ru/forum/ind...8&#entry190098
шкода лучше по всем критериям как ни крути

даже рядом со шкодой не стоял этот лансер - почитайте еще отзывы других людей- но вы что, окташу сравнивать с лансером это бред...еще 9 лансер был более или менее неубиваемой машиной -вообще без проблемной машиной- то 10 лансер это откровенные консервы