Про тщательную проверку знаю вполне, как то соседи покупали Мерседес, дорого, но красиво (понты и не более... она еще кабриолетом), позвали меня посмотреть уже при второй встрече, когда договор уже собирались составлять. Ланжероны, двери, капот, никаких лишних зазоров, ничего, но вот стоило мне поднять задние коврики.... :))))))) А хозяева говорили, что не битая, не крашеная, 1 владелец и т.д. А там пол машины было переварено, жопа совершенно от другого авто :)Сообщение от Bfg.Bizon
Спасибо за Внимание!
По поводу того, что 75 сил для октавии мало - я бы не сказал. У меня как раз 75 сил. Конечно не торпеда, но ни одну жигулю вперед себя со светофора не отпустил ещё, причем не то чтоб сильно напрягался. Одним словом - лично мне хватает!
а давно ты автомобиль приобрел? смотрю у тебя 98 год, что скажешь по поводу своей окты? Доволен?
Еще есть машины, когда в птс 75 указано (ну или 74 быть точным если), а на самом деле ~100, так ли это?
Спасибо за Внимание!
Насчёт записи в ПТС - слышу впервые. А в остальном машиной доволен безумно. Почётный возраст на ней никак не сказывается. Приобрёл два года назад с пробегом 62 тысячи. Сейчас уже 120 набегал, и без проблем. Лазил по мелочам, типа трос двери итп Движок конечно не спортивный, но неприхотливый и ремонтопригодный. Простой и без выкрутасов. То есть, всё что выше в постах написано про качество и добротность - всё ощутил на себе. Багажник - отдельная песня. Вывозил всю семью на дачу с мелким, с коляской, игрушками и гардеробом вещей, случалось возить мебель, однажды ехал со мной даже двухкамерный холодильник)))
А на твой вопрос "как тянет 75сильный движок" могу ответить только одно - подгребай на Ходынку в будни - сам пощупаешь)))
записи в птс такие есть.....ну это только когда у тебя лошадок 250,а у тебе по птс делают 100..через знакомых в гаи...и меньше налог платишь))
я бы с радостью, но во-первых уже не на чем, во-вторых чтоб до тебя доехать нужно из Пушкино по Ярику до Мкада доползти, потом делать полукруг и до тебя))) к сожалению далековато(
Спасибо за Внимание!
догонку, после 21-го по будням могу тоже на Ходынку подъехать (1.6 101 лошадь), сравнишь так сказать онлайн))
Но мо мнение, лошадок много не бывает. Сначала на Passat B3 90 лошадей было норм, потом стало нехватать, теперь Октавиа и сново мало. Порой на трассе нехватает мощи для уверенного и быстрого обгона. Хочется больше. А поездив на Пассате В6 1.8Т (вроде 160 лошадей) вообще загорелся таким самолетом. Так что размышляй сам. Будут вопросы - пиши.
Подумал пока зубы чистил-лучше не убитый 75 сил,чем убитый 100 сил. 1.4 точно дохляк 75 сил,а вот 1.6 - не знаю. Феликс кэт тож ,как видишь,свидетельствует. Слышал,что двигатель очень надёжный. (1.6,75 сил) Хуже зубилы не будет. Я думаю,всё же стоит пожертвовать 25 силами в пользу хорошего состояния авто. Да и с бюджетом у тебя напряг
Да,ещё. Могу тебя уверить,что октавия очень ремонтопригодный авто,так что если сам шаришь-там многое можно поменять самому. Очень всё удобно,одни шаровые чего стоят,я рот раскрыл,когда их крепление увидел(даж если резьбу сорвал-ничего страшного,а на хёндэ-менять рычаг)
я лично поэтому и выбираю машину :) 1.6 в бОльшем приоритете, т.к. если открыть капот, то подлезть можно к чему угодно, а если 1.8, то там уже потесней будет... + запчасти не настолько дорогие как у корейцев, японцев и америкосов... + сорвать у немца резьбу практически невозможно :)
С другом недавно ездили спиливать фаркоп, на гольфе что 89 г.в. Я был уверен что при снятии заднего бампера все будет четко и я был даже не удивлен, когда такие ржавые болты просто со свистом открутились и на них даже смазка до сих пор была, которая препятствует коррозии. Болты естественно на замену, но приятно, что немцы действительно держат свой приоритет :)
Спасибо за Внимание!
Ваши права
Ответить с цитированием