Тема: Octavia vs Corolla vs

Сообщение от Роман Л

Нынешнее поколение Королл собирается только в Японии и стоит добрый проверенный автомат(не робот). С качеством у них всё отлично. Были косяки с роботизированной АКПП, но это в прошлом, они от них откакзались. В чём проблемма нынешнего поколения?

У Коровы сзади труба, а у Октахи независимая задняя подвеска.
Мелкий багажник. Деревянный пластик в салоне. Неудобочитаемая панель приборов с желтой подсветкой. Фонари, что передние, что задние, как будто "с чужого плеча". Ну и, как у всех японцев, никакая шумка. У самого был предыдущий японец, пересел на Октавию именно из-за подвески и шумки. Одно преимущество - двигатель (на 1 сек разница в разгоне до 100 если сравнивать движки 1.6). Но при средней скорости 17км/ч - это ничто по сравнению с комфортом и качеством.
Да, еще Каска у Коровы в 2 раза дороже (как сказали в страховой - в основном этот авто покупают гонщеги или блондинки)

Сообщение от Роман Л

Нынешнее поколение Королл собирается только в Японии и стоит добрый проверенный автомат(не робот). С качеством у них всё отлично. Были косяки с роботизированной АКПП, но это в прошлом, они от них откакзались. В чём проблемма нынешнего поколения?

Как минимум электроника-это то, с чем я, можно сказать, столкнулся+замена сцепления по гарании на 45к

Сообщение от MrAlex

Да, Тойота стоит недешево, но и Шкода у нас, согласитесь, дорогая машина.

Да, не дешевая, как и любая Европейка, но Королла получается дороже Европейки, а это крутенько!

Багажник у Короллы не на много меньше, чаще всего его хватает. По крайней мере Королла с полной загрузкой едет, в отличии от Октавии 1,6 которая пустая то еле еле, а загрузишь вообще класика-жигули начинают обходить со светофора. Пластик у Короллы в основном мягкий, за исключением вставок под алюминий. Подсветка сейчас идет белая. У кого не купленные права и со зрением все ОК, видно не только приборы но и их показания. Октавия 1,8Т - это вещ, но нужно понимать что у нее DSG - до 250 Н/М т.е. работает на пределе, да и двигло "турбо" не самое без проблемное. Почитал форум, то турбина потеет, то масло нужно доливать постоянно и т.д. короче - геморрой. ИМХО - конечно. КАСКО я со стажем менее 10 лет и возрастом до 30 покупал в СК Цурихе (не реклама) за 40-48 т. руб. ТО чуть дороже чем у Октавии, но это же Тойота! И при продаже это будет Тойота, и ездить будете на Тойоте! Хорошая шумка стоит 30 т. руб. и будет тихо как в гробу))) Всем удачи, и не ошибитесь с выбором.

Багажник меньше на 160 литров у Короллы и максимальная грузоподъемность у Короллы состовляет 400 кг, а у Окташки 650 кг.

Да, двигло 1.6 на 102 кабылы слабее и это пожалуй единственный реальный недостаток Октавии перед Короллой! А вот у Короллы перед Октавией недостатков значительно больше, самых 2 наглядных: это гидроавтомат на 4 передачи (у всех 5 или 6) и нет ESP даже в максимуме!

Королла машина хорошая, имел сам до шкоды, но мерятся багажники смысла нет. Разница в пользу Октавии большая. Даже если место в багажнике Тойоты позволяет, то надо изощрится чтобы загрузить крупную вещь(например велосипед) в маленький проем., и еще надо оставить место для петель багажника которые при закрытии тоже съедают прилично места.
А если убрать полку в Октавии-то это вообще универсал.
Оценил я еще пару плюсов у Октавии - это оптимальный дорожный просвет и стабильная курсовая устойчивость автомобиля, особенно на скорости.
Шкоду не так болтает на неровностях, и управление авто более острое , и устаешь в ней меньше.
Правда подвески ТОйоты будут помягче.
Главное приемущество Тойоты это проверенная надежность.+ ликвидность.

А зачем нужен 5-6 ступенчатый автомат, если максимальных показателей авто достигает на 4 передаче? Ответите - для экономии бензина, посмотрите расход топлива в городских условиях Королла - 9,3 л/Октавия - 10,х л. в чем смысл? И потом про багажник 560-450(с учетом места для петель)=110 а не 160! При этом в Королле ничего сзади не гремит! Я понимаю что каждый кулик свое болото хвалит, но Октавия 1,6 скучный авто для пенсионеров. ИМХО опять же. Королла на мой взгляд выглядит внутри и снаружи интересней и по своей сути более технологичный продукт. При покупке вообще нет голавнеков что взять из опций, есть комплектации вот и выбирай . Отсюда и качество! У Октавии есть 3 недостатка слабый движок для такой массы и «грузоподъемности», ликвидность (в связи с чем машина не угоняемая) и конечно Российская сборка. А в остальном респект и уважуха!
P.S. У меня на Королле 1,6 ММТ средний расход - 7л. 80% - город(дом - работа - магазин) 20% - трасса (4 чел+барахло в багажнике). Средняя скорость по трассе не менее 100 км/ч.

nikk и Сергей Т, сейчас вас тут камнями закидают!

Согласен! Вы попробуйте зайти на форум Тойоты Короллы с такой же темой, там порвут тоже. Но в споре рождается истина! Так же все познается в сравнении. Машины примерно равнозначные, у них свои плюсы и минусы. Я выбрал Короллу, Вы Октавию. Кто то выберет Джетту или Гольфа, а кто то купит китайца и будет доволен. Прежде чем покупать авто нужно послушать свой "внутренний голос" - жену и тещу и сделать наоборот)))

Ни кто, никого, не собирается закидывать камнями!)))
А вот про спор и инстину - полностью согласен! Данная тема расрывает не только личное мнение каждого участника обсуждения, но показывает реальные тонкости и "хитрости" обсуждаемого предмета!

Так что польза очевидна!