Тема: Oсtavia vs civic

Сообщение от Leichttraktor

Убила эта фраза. У Октавии 1,8 крутящий момент больше. НЕЗНАЧИТЕЛЬНО. Всего на каких-то 30%...

Даже 1,4 объедет Цивик на трассе. Турбо - есть турбо)))

Это не правда. Мой 1.4тси+дсг не мог объехать некоторые цивики и киа сиды, когда они не хотели пропускать. К тому же, у шкоды слишком чувствительная есп, которая здорово душит ее возможности, как-раз таки из-за тубины и ее резких взрывов. У шкоды есть только одно неспоримое преимущесво: паспортный разгон.

Сообщение от ЭДИК 1976

я сказал про обгон на хреновастенькой дороге...так вот там это моща нахрен не нужна...а по поводу цивик пузотер,я видел и уазик с мятыми порогами... С ДУРУ МОЖНО И Х,,, СЛОМАТЬ

На цивике прежде чем погнётся порог, передний бампер уже будет разбит вхлам...

Сообщение от matto

Это не правда. Мой 1.4тси+дсг не мог объехать некоторые цивики и киа сиды, когда они не хотели пропускать. К тому же, у шкоды слишком чувствительная есп, которая здорово душит ее возможности, как-раз таки из-за тубины и ее резких взрывов. У шкоды есть только одно неспоримое преимущесво: паспортный разгон.

Допускаю, что цивик с механикой и опытным водителем обгонять будет сложнее... Сиды однозначно будут глотать пыль...
Причём тут ЕСП? Вы что на дрифте пытались обогнать?)))

Сообщение от matto

Это не правда. Мой 1.4тси+дсг не мог объехать некоторые цивики и киа сиды, когда они не хотели пропускать. К тому же, у шкоды слишком чувствительная есп, которая здорово душит ее возможности, как-раз таки из-за тубины и ее резких взрывов. У шкоды есть только одно неспоримое преимущесво: паспортный разгон.

вот вам и ответ от так сказать НАШИХ форумчан... про динамику 1,4

Сообщение от ЭДИК 1976

вот вам и ответ от так сказать НАШИХ форумчан... поо динамику 1,4

1,4тси по зубам только цивику на мешалке, и то если цивик брюхом на ухабах цеплять не будет)))

Сообщение от ЭДИК 1976

Поездил на тесте на 1,8 дсг...максималка+8й пакет...управляемость у цивика на все 100 лучше,шумка ,если дать максимальный балл октавии -10,то цивику можно дать 8...(видимо на 1,4 за счет двигла тише в салоне) у октавии конкретная турбо яма примерно до 2х тысяч оборотов(для городских пробок это только минус)..все говорят хонду надо крутить чтоб поехала,соглашусь возможно и так.но у цивика педаль чувствительнее это тоже 100%...легонечко нажал машина катится,октавия дергает в этом случае
по трассе ,если брать обгон в принципе обе машины хороши,октавия НЕЗНАЧИТЕЛЬНО БЫСТРЕЕ совершает обгон, в минус октавии то что если совершаешь обгон на дороге с частыми холмиками(перепадами) ее кренит и болтает и за счет этой мощи ее может просто выкинуть,у цивика даж на той же самой дороге чувствуется что машина как бы прилипает к дороге и обгон совершается увереннее
плюс октавии клиренс-он же минус в управляемость,и естественный плюс это багажник
для меня выбор сложный и я буду думать( ибо предложили CRV)

У меня 1.8tsi мкп. Никакой турбо-ямы не заметил. Динамика отличная, а по поводу обгонов по неровной дороге - трасса м-9 Москва-Балтия после границы Московской области превращается в сплошную неровность ( только пару лет назад начали дорогу нормально делать), так вот мне по этим ухабам не раз приходилось фуры обходить. "Кренит и болтает" - это вы про какую-то другую машину, зато там же на Фокусе с дорожным просветом таким же, как на Цивике не единожды те ухабы в днище ловил. У Октавии отличная управляемость и дорогу держит уверенно.

Сообщение от Макс76

У меня 1.8tsi мкп. Никакой турбо-ямы не заметил. Динамика отличная, а по поводу обгонов по неровной дороге - трасса м-9 Москва-Балтия после границы Московской области превращается в сплошную неровность ( только пару лет назад начали дорогу нормально делать), так вот мне по этим ухабам не раз приходилось фуры обходить. "Кренит и болтает" - это вы про какую-то другую машину, зато там же на Фокусе с дорожным просветом таким же, как на Цивике не единожды те ухабы в днище ловил. У Октавии отличная управляемость и дорогу держит уверенно.

Я РАД ЧТО ВЫ ФАНАТ своей тачки- но до управляемости цивика октавии как до китая раком)

Сообщение от ЭДИК 1976

Я РАД ЧТО ВЫ ФАНАТ своей тачки- но до управляемости цивика октавии как до китая раком)

Да. Я люблю свою машину, а вы разве нет? Потом - все эти дискуссии - дело выбора каждого. Октавия отвечает моим требованиям к машине( дорожный просвет, вместительность, комфортность и т.д.), принимая во внимания условия эксплуатации - семья, две дачи, нечищенные зимой улицы, проблема с парковочными местами, дерьмовые дороги. По надежности Октавия у меня не вызывает сомнений - она у меня третья. "Лосиный тест" проходил сам, обьезжая выскочившего на т-образном перекрестке оленя на логане, который решил меня не пропускать(дорога - укатанный снег) .Ну и так далее. Дальше смотрите сами - что вы желаете от машины и где вы её эксплуатировать собрались. Цивики, чпокусы, пыжики, матрешки - это всё хорошие городские машины Октавия - больше семейный автомобиль, более приспособленный к нашим дорогам - моё мнение. Нравится Цивик, отвечает вашим требованиям - покупайте и ездите на здоровье. Но , если на то пошло, лучше берите уж CRV

Цивик хорошая машина, мне нравится. Готов был смириться с ее минусами, но в приемлемой комплектации цивик получается ощутимо дороже. Для себя решил, что по совокупности качеств она проигрывает октавии 1.8.

я сказал про обгон на хреновастенькой дороге...так вот там это моща нахрен не нужна...а по поводу цивик пузотер,я видел и уазик с мятыми порогами... С ДУРУ МОЖНО И Х,,, СЛОМАТЬ

Да порвал я Цывика 4D на трассе при обгонах, он мне пытался доказать, но 1.8TSI не оставило ему шанцев.