Тема: Выбор между Солярисом и Октавивей!

Меняю свою октавию на отстойный бентли

по мне так А6 полный отстой, хоть и стоит беш-ш-шенные деньги (а Бентли еще хуже и еще дороже)

А какой у Вас опыт владения первым и вторым?

Сообщение от Tonight

А какой у Вас опыт владения первым и вторым?

А зачем Вам это знать и какое это имеет отноешение к моему вопросу - что считает лучшим автор изначального утверждения?

Тем не менее, отвечу, что опыта владения первым и вторым у меня нет никакого. Зачем я буду покупать то, что мне не нравится или не по карману?

А Вы, вероятно, предполагаете, что все по умолчанию должны ставить Ауди А6 выше Октавии. С чего Вы так решили? По какому параметру сравнивали? Цене? Угоняемости? Надежности? Размеру багажника? Клиренсу? Условный класс А6 - да, выше (точнее, больше), чем у Октавии, как, впрочем, и у Волги ГАЗ24. Ну и что?

5 летняя гарантия на солярку - это миф. Владел Киа Сид - аналогичное амно.
гарантия 5 лет - это суммарная гарантия на автомобиль. годик на мотор, годик на подвесу - вуаля 5 ЛЕТ))

А зачем Вам это знать и какое это имеет отноешение к моему вопросу - что считает лучшим автор изначального утверждения?

Тем не менее, отвечу, что опыта владения первым и вторым у меня нет никакого. Зачем я буду покупать то, что мне не нравится или не по карману?

А Вы, вероятно, предполагаете, что все по умолчанию должны ставить Ауди А6 выше Октавии. С чего Вы так решили? По какому параметру сравнивали? Цене? Угоняемости? Надежности? Размеру багажника? Клиренсу? Условный класс А6 - да, выше (точнее, больше), чем у Октавии, как, впрочем, и у Волги ГАЗ24. Ну и что?

Ну так получается - не читал, но не одобряю?))
Вот я скажу про А6 - есть опыт езды в течение 4 месяцев. И сейчас иногда достается бонус прокатится. Если бы мне по карману было ее содержать, я в сторону окты даже и не посмотрел бы.
Это разный класс автомобилей, как минимум. Ну а как максимум, заявлять "по мне - полный отстой" и при этом не иметь его эксплаутировать - чистой воды снобство:) Точно так же владелец ВАЗ 2110 скажет и про Вас, владельца окты - стоит дофига, а по мне так отстой...
Про бентли хз, ибо не владел, не сидел, и даже пассажиром.
Всегда меня умиляют комменты по-поводу каких-то машин, про которых ничего не известно. Человек вполне логично провел параллель между окта-солярка и окта-а6, а Вы зачем-то отписали, что а6 отстой:)
Извините, а с чего Вы так решили то, ежели этот авто не эксплуатировали?)
Без обид, ладно?)
ПС: а по теме - мое ИМХО таково, что солярка - акцент, и ни граммом больше.

Ребят вернемся к теме...Я про сравнение Соляриса и Октавии...Я скажу одно, может Вы и не согласитесь...Спору нет Корейцы молодцы...Отличные машины начали выпускать как по дизайну, так и по надежности(у самого сейчас Киа Сид 4 года -никаких проблем по двигателю, хотя режим для двигла оч. тяжелый - ну люблю я погонять!:)), но...ИМХО Солярис(бывший АКцент) не сравним с Октавией...Это совершенно разные авто по классу, хотя на Солярис и пишут что он класс С, но это не так, он реально недотягивает, в отличии от Элантры...Сам сейчас ждун Скаута...и могу сказать, что Корея хорошо, даже очень, но когда я сел в октавию комби, не могу передать ощущение ,как будто я с машиной стал одним целым...Вот отличная тема сравнивать новую СОнату и СУперБ - тут я думаю будет над чем подумать!!!Хотя до сих пор не понимаю почему Корейцы не осваивают технологию турбомоторовМожет кто подкинет мысль

Сообщение от dr_on

на Солярис и пишут что он класс С

где это такое пишут?

типичный класс Б. как поло, корса, 207, с3, фабия, i20, при чем в виде бюджетного седана для развивающихся стран, в которых отношение "длинна/цена" все еще определяет выбор автомобиля ...

по качеству отделки и богатству опций солярис и полоседан не дотягивают даже до полноценных (европейских) представителей класса Б типа поло и корсы, не говоря уже про машины классом выше.

Сообщение от tutukata

где это такое пишут?

типичный класс Б. как поло, корса, 207, с3, фабия, i20, при чем в виде бюджетного седана для развивающихся стран, в которых отношение "длинна/цена" все еще определяет выбор автомобиля ...

по качеству отделки и богатству опций солярис и полоседан не дотягивают даже до полноценных (европейских) представителей класса Б типа поло и корсы, не говоря уже про машины классом выше.

Ага, причём самое смешное, они выпуском соляриса напрочь убили свою же i20. i20 сейчас вообще не продаются.

Сообщение от dr_on

Ребят вернемся к теме...Я про сравнение Соляриса и Октавии...Я скажу одно, может Вы и не согласитесь...Спору нет Корейцы молодцы...Отличные машины начали выпускать как по дизайну, так и по надежности(у самого сейчас Киа Сид 4 года -никаких проблем по двигателю, хотя режим для двигла оч. тяжелый - ну люблю я погонять!:)), но...ИМХО Солярис(бывший АКцент) не сравним с Октавией...Это совершенно разные авто по классу, хотя на Солярис и пишут что он класс С, но это не так, он реально недотягивает, в отличии от Элантры...Сам сейчас ждун Скаута...и могу сказать, что Корея хорошо, даже очень, но когда я сел в октавию комби, не могу передать ощущение ,как будто я с машиной стал одним целым...Вот отличная тема сравнивать новую СОнату и СУперБ - тут я думаю будет над чем подумать!!!Хотя до сих пор не понимаю почему Корейцы не осваивают технологию турбомоторовМожет кто подкинет мысль

Вы что курите? 4 года назад - это не сейчас. У 2 коллег по работе кия... У одного новая соенто турбодизель, у второго спортейдж. И у них одинаковые проблемы :)
Мотор - без нареканий, сорентовод уже по гарантии поменял почти всю ходовую (2 ступичных, пердние стойки, левый передний суппорт, ща ждет рулевую рейку, под заказ 8 месяцев :))))), второй готовится, по подвеске симптомы те же :)
сЕгодня потрогал металл на скауте - сказал что соренто консервная банка в сравнении со скаутом. При парковке одним колесом на бордюр дверь перекашивает, при закрытии трет, паркетник ога :)

Если сравнивать сонату и суперб, то у сонаты шансов нет, ибо цена почти одинаковая, а начинка у суперба в разы лучше.

Моторы у корейцев беспроблемные по одной причине. Это моторы других призводителей, на изготовление которых была куплена лицензия. В основном это моторы мерса и мицубиси 5-10 летней давности.

Сообщение от Tonight

Ну так получается - не читал, но не одобряю?)) ...

Вы не поняли, я высказал свое мнение. Я же написал - "по мне". Если бы я ее не видел, не читал про нее и т.д., то тогда Ваше замечание было бы логичным. А так, извините, нет. Для того, чтобы иметь мнение, не всегда обязательно что-то пробовать на вкус. Вы же доверяете врачам, что цианистый калий ядовит?

А то, что А6 дороже и у нее больше диаметр выхлопной трубы - я и не спорю, и места для задних пассажиров у нее больше.

Сообщение от Tonight

Вот я скажу про А6 - есть опыт езды в течение 4 месяцев. И сейчас иногда достается бонус прокатится. Если бы мне по карману было ее содержать, я в сторону окты даже и не посмотрел бы....

О! Два раза "О!". "Если бы мне по карману было ее содержать" - о том и речь, и именно о том, я и писАл в своем посте.

Сообщение от Tonight

Это разный класс автомобилей, как минимум. Ну а как максимум, заявлять "по мне - полный отстой" и при этом не иметь его эксплаутировать - чистой воды снобство:)

Может быть и снобство. Но помимо эксплуатации есть еще внешний вид, варианты комплектации, стоимость эксплуатации и т.д. Про класс - я написал (ГАЗ 24 формально авто более высокого класса, чем Октавия).

А возвращаясь к сравнению Соляриса и Октавии - формально обе эти машины относятся к Гольф классу, ибо класс машины (А, В, С и т.д., а также промежуточные классы) определяются прежде всего размерами авто. Что, вообще говоря, к нашему ментальному понятию "класса" относится слабо - опять мой пример про ГАЗ 24. Зато это понятие формализуемо.

Сообщение от Tonight

.... Человек вполне логично провел параллель между окта-солярка и окта-а6, а Вы зачем-то отписали, что а6 отстой:)

Все-таки, Вы меня не поняли.... Ну да ладно. А то в оф-топ окончалтельно свалимся.

Сообщение от Tonight

Без обид, ладно?)
ПС: а по теме - мое ИМХО таково, что солярка - акцент, и ни граммом больше.

Да, конечно, без обид. Вежливая дисскусия с подколками. И про cравнение с Акцентом - согласен. Но опять [риторический] вопрос - ну и что? :-)