Тема: Oktavia A5 vs New Citroen C4

Сообщение от Kto-to

))) С ремонтом двигателя заезжает в среднем 1 ситроен в неделю, для октавии я по гарантии заказывал за 10 месяцев всего 1 двигатель. Аргумент ?

Но сколько через меня мехатроников для DSG прошло за это время и как правило по окончании гарантии - это обратная сторона медали.

Позвольте спросить, что меняют двигатель целиком? Это,что гарантийный ремонт целого двигателя? Или какие-то мелкие неисправности? Хоть приблизительно Вы можете назвать количество мехатроников ?

До того как на ситро стали использовать БМВ шные движки все у них было нормально, сейчас то ли электроники много, может что-то не доработано, да и плохой бензин они плохо кушают. Не зря же они гарантию до трех лет увеличили.

Сообщение от Kto-to

... сейчас то ли электроники много, может что-то не доработано, да и плохой бензин они плохо кушают. Не зря же они гарантию до трех лет увеличили.

Странная логика - увеличение гарантии при якобы плохом качестве товара. Увеличение гарантии обычно преподносится как подтверждение высокой надежности товара. Хотя, может, ПСА действительно сделал такой ход ради покупателей из-за сырых двишгателей. Ну, тогда честь им и хвала.

фанбой ависа? оО

Не, бойфренд Матто. У-у-у-у.

Я только хотел уточнить относительно кол-ва и дальнейшей судьбы мехатроников, которые прошли через Вас, в том числе и по окончании гарантии. Много их заменили?

Про количество не скажу, некоторые меняют в гарантийный срок.

Понятно, спасибо.

Никогда нельзя сравнивать Почти немца и француза. Был обладателем Пежо 307 - по комфорту супер, по обслуге - проблемы с электроникой постоянно

А все-таки крыша у него (ситра) классная... посидел в нем на МАКСе, понравилось. Но тесновато...
Взял бы, наверное, будь он подешевле самую малость и не было бы окты..