нет. 1.8 на палке. ДСГ хотел, но не получалось уже по финансам, да и может к лучшему. Вроде как говорят, что ДСГ на 1,8 работает на пределе прочности. у нее запас 270 или 280 нютонмеров а у двигла 250. Пусть знающие люди меня поправят лучше, но вроде так.
Сорри за оффтоп, а почему среди всех похожих машин, типа фокуса3, астры, мазды3 и ситроена с4, вы выбрали именно ситроен для сравнения со шкодой?
По теме: как раз езжу на такой шкоде как вы выбираете - могу посоветовать лишь немного подкопить и взять элеганс(максидот+задний дворник+более интересная магнитола+обивка сидений+мультируль.. ну большая разница с амбиентом). В остальном, если интересует до невозможного практичный авто, то советую шкоду.
А вы ожидали что на этом форуме вам порекомендуют ситроен?)))
Фокус 3-мало места внутри, очень много каких-то кнопок и т.д., как в самолете.Сообщение от matto
Астра- седан не смотрел, 5-и дверка не нравиться, трех дверка мала(бывает надо родителей на дачу отвезти)
Мазда3- очень маленькая
Систроен С4- как говорили выше места в салоне хватает, сиденья удобные, дизайн в принципе устраивает ну и цена конечно.
Максидот- для чего он. навигации в нем нет, двд также?
Задний дворник- в салоне уверяют, что не так уж часто он и нужен на октавии.
Более интересная магнитола- чем интересней, реально ли различимо качество звучания?
Обивка сидений- она отличается от амбиенса?
Мультируль- только лишь управление магнитолой, у жены фьюжен почти всегда магнитолой на магнитоле управляю)))?
Может быть конечно я в чем то ошибаюсь, но амбиенс и второй пакет как-то практически тоже самое ну за исключением того что выше описано)))
Как говорится брать к 1.4 DSG или не брать, вот в чем вопрос
Не... в моем случае я просто люблю мешалкой работать почемуто ))) У меня амбиент + 2 пакет 1,4 тси на мешалке, рост 192 см, я под кайфом от машины. После ВАЗа ...
по акции сбера: ее вроде продлили до 31 августа.
по коробкам: на ситроене автомат немного переделали, поможет это ему или нет - не известно. по дсг нашел очень интересную тему: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=13454
Для себя решил, что лучше перебдеть - думал о 6-м гольфе с дсг.
Про акцию спасибо, только вот машины теперь приходят только в сентябре)))Вот по этому боюсь не успею и интересуюсь продлят ли.)))
Интересный коммент про ДСГ с гольфовского форума
"Вообще я считаю,что дсг для сильных пробок не подходит, не комфортно, если буду когда ещё брать себе гольф, то только на механике или может,что-нибудь новое придумают. "
Вот у меня такая же дилемма была.. с4 или октавию 1.4 тсай амбиент +2 пак на ручке. В итоге в среду октавию заберу-) чему очень рад!
До этого ездил в таком порядке: ваз-акцент-лансер 9-фокус 2 рестайл-субару импреза- жду октавию.
Вообщем конечно импреза лучше всех из этих машин была, да и фокус ничо, но автомат 4х ступ это реально овощ!
Сейчас посмотрим про шкоду что напишу потом-).
Про сбер: да акцию вроде как продлили. Про ждать: обзванивайте все салоны, может что то и найдете в вашей комплектации в наличии, я нашел! Еще и допов в подарок отвесили на 10 тыщ.
У с4 мне понравился по началу цвет новый "хикори", пожалуй это единственный плюс.. и то когда увидел коммерческий авто такового цвета, решил что ну его... так все газели покрасить можно.
Древний автомат 4ст и атмосферник убьют Вам всё удовольствие от езды на с4, хотя в пежо и ситро салон для людей.
Друг же недавно взял 1.4 тсай на ручке октавию, пробег 7 тыщ, прокатил меня. УУУУ! Динамика обалденная, до сотни соответствует реальности как будто бы.. Салон оч просторный, в багажнике трёх рабов возить можно. Вообщем выбор был очевиден!
Импреза перешла к брату а я жду Окташу-).
Кто теперь подскажет все таки ручка или DSG?
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием