Зал аплодирует...занавес.Я после как почитал, специально поехал посмотрел.
Вам-то зачем это делать? Или все же заказать надумали щкоду?
и все же здесь не пежо, а короллу обсуждают.
Зал аплодирует...занавес.Я после как почитал, специально поехал посмотрел.
Вам-то зачем это делать? Или все же заказать надумали щкоду?
и все же здесь не пежо, а короллу обсуждают.
Если-бы меня не интересовала шкода, я бы сдесь не регился.Сообщение от Miksha
Ну вот все и разрешилось. Тогда к чему все засёры? У всех машин есть болезни. Нужно лишь решить, какие можно пережить.
Ребята! У кого тяга к французам, вы не там зарегистрировались. Может я вообще не в курсе, что они лидируют. Вот пару рейтингов навскидку: http://www.rosinvest.com/news/484026/ http://motorpuls.ru/articles/3445 Во многих СМИ можно видеть, что Тойота занимает верхние позиции.
Да какие стереотипы? Забей! Какая нравится, такую и бери.
Да отлично красный смотрится, видел у нас в Краснодае в новом кузове 1 раз, кто за рулем не было видно, ибо затонированная вся в дуплень.
У меня была нексия, я знаю что такое ржа.
Если она пошла, то ее без вмешательства не остановить, но что-то на форуме пока не увидел того у кого переросло в болезнь.
С чего начать?
Трещины на моей машине нет, ЛКП в порядке полном.
Королла очень проигрывает Октавии в стоимости сервиса. Межсервисный интервал 10 000 против 15 000 км. у Шкоды + стоимость ТО:
Королла ТО1 - 6,5 т.р. ТО-3 18,5 т.р.
Октавия ТО1 - 4,5 т.р., самое дорогое ТО 12,5 т.р. (это без дополнительных услуг)
Дизайн обсуждать не буду, т.к. на вкус и цвет... Отделка салона в Октавии побогаче, да в общем, и сам салон показался более комфортным чем в Королле.
ДСГ и ТСИ у Тойоты тоже нет.
Потому и купил себе Октавию...
а чем не конкурент? королла
ДВИГАТЕЛЬ 1.6 Dual VVT-i КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 МКП КОМПЛЕКТАЦИЯ Комфорт Плюс
А цена этой комплектации и отсутствие ESP в любой?
Ваши права
Ответить с цитированием