1500-2000
2500-3000
3000-3500
> 3500
Я вот например в среднем переключаю 3000-3500, Это нормально для 1.6 движка.При обкатке давал не больше 3000. но бывало и больше.13000 т палёт нормальный
Последний раз редактировалось xLESHAx; 04.02.2012 в 23:06.
согласен, что все таки скорее верно 3000-5000! ибо обороты выше - соответственно легче самому двигателю крутить механику привода и т.д., масло опять же под давлением лучше поступает. единственный минус - это если такие обороты на холостых.
По моей информации турбина включается на 1750, при этом не понятны рекомендации бортового компа по переключению около 2000, т.к. обороты падают ниже уровня работы турбины, т.е. турбина должна постоянно включаться/выключаться, по-моему это не здорово.
Ради эксперимента пробовал переключаться до 1800: до 4 передачи движку плохо, после переключения увеличивается вибрация по кузову, а на 6-ой при таких оборотах скорость 75-80 км/ч. Зато расход зачетный.
По итогам эксперимента : "F.ck fuel economy"
По опросу: моего ответа нет. На низких передачах переключаюсь позже чем на высоких.
revo st.1
Двигатель 1.6. МКП. На вторую передачу 2000-2.500, на 3-ю-2.500-3000, на 4-ую-3.000-3.500 и на 5-ую от 3.500... При обычной езде.
да гонялся я один раз за мпи так и недогнал..
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy