Тема: 1,6 на горячую / холодную / просто так не заводится пиши СЮДА!

Всем привет нужна помощь!!!У меня Шкода Октавия 1998г., 1.6л,AEE.
История такая- заглохла машина, на месте проверил искру, свечи - толку не было(((На тросу доехал до мастера, проверили: бензонасос работает - давление сильное, топливный фильтр новый, новые свечи, форсунки срабатывают, катушка искру дает, провода свечные тоже дают искру, датчики все на месте, масса по корпусу тоже на месте, предохранители и реле нормальные.
Вообем возились 7-8 часов - не заводится. Плюнули,растроились,опустили руки. И прежде чем уходить домой,спустя мин 20 попробовали еще раз, а она завелась!!- Что было не понятно!!!!Страшно теперь ездить - причина не известна,мало ли что в дороге!!!!Что это могло быть?!!!


Проблема с заводкой есть и в теме https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/2...s-1-6-mpi-bse/

Прочитайте по диагонали хотя бы эту, будет меньше вопросов. Советы издали будут примерно такие: проверьте то то, то то и это.

!SERGEY! дмрв смотри

Сегодня у нас был сильнейший ливень,ехал и заглох... и наконец то рядом с диагностикой)))Оттащил - и что же:говорят,что катушка зажигания,мол должна выдавать 25 В,а дает тока 10! Интересно нашлась ли та сволочь,что компосировала мозг полгода?

Что то не особо верится... Катушка либо да либо нет. Это дело могло быть связано с дождём. Я сам вчера дождь на 3х цилиндрах доехал домой надо будет провода проверить может какой то в обрыве...

Поменял сегодня катушку,моя и правда вся в трещинах была,пока все ОК,дальше видно будет)))

Проехав по луже машина заглохла и незаводится, это меня не испугало так как уже случалось. стоило постоять мин 15 и всё гуд! а в этот раз постояв завилась, а включив первую и отпустив сцепление сразу заглохла так раз 5! и сейчас простояв сутки заводится не хочет!!!! подскажите в чём может быть проблема?

ТЬфу...тьфу..тьфу,после смены катушки зажигания ездил и по огромным лужам и под проливенным дождем...пока все ок))...значит,наверно,катушка была....буду смотреть дальше...

У меня тоже ситуация не понятная.
Skoda Oktavia 1.8 turbo RS 2006г., дополнительно установлен турботаймер.
Когда машиной вскакиваю в лужу глубиной от 5 см., при включенном климате (кондиционере) - глохнет машина (большая част цепи электроники отключается, но искра идёт - турботаймер её держит). Но только стоит мене климат (кондиционер) отключить кнопкой "Econom" - вся электрическая цепь вмиг включается и машина спокойно продолжает движение.

Что это может быть?
Три раза был на компьютерной диагностике на разных брендовых СТО и ошибок выявлено не было.

Может попробовать ради эксперимента поменять катушку зажигания.... вот только боюсь что такой эксперимент дорого мне будет стоить. А принесёт ли он положительный результат?

Здравствуйте! Купил недавно себе октавию 98г.в. работала, все было нормально. Заехал на заправку, заправился, отъехал от нее, заглох (по своей вине) и после этого нивкакую не хочет заводится. Все электрика работает (сигналка, стеклопоъемники, поворотники, свет), когда поворачиваешь ключ зажигания втягивающее реле щелкает, но больше никаких действий не происходит. Подскажите в чем может быть проблема? Я из Воронежа, подскажите, если кто знает, хороший сервис по диагностике и магазин где можно запчасти купить?

Все проблема решена. Дело было в плохом контакте на стартере (пригорел), заменил втягивающий и все заработало.

Здравствуйте! я новичок! так что ели что sorri! у меня такая же проблема на Октавиа 2010 г. 1,6 MPI. может заглохнуть на ходу или при остановке, после простоя 10-20 мин заводится. Диагностику делали 3 раза - ошибок нет. К Официальному Дилеру ездили - ничего не нашли. Свечи поменены были в декабре, инжектор промыли, нанос вроде качает, фильтр топливный сегодня заменили, что это такое может быть?