3733Likes
Отъездил уже 3 000 км. 1.8 Elegance 9 пакет.
Плюсы:
Про коробку ДСГ - никаких лязганий нет. Коробка отлично работает, переключения плавные.
Динамика - бессмысленно что то добавлять. И так все уже описано. Твердый +
Расход. Эксплуатация в режиме города только, бортовой показывает 10.5 литров. Пока обкатка - думаю покатит. Хотя делал 3 замера - заливал полный бак - катал до отсечки, когда оставалось где то 25 км - заливал опять до полной. Один раз проехал на полном баке всего 500 км, что выходит примерно 12 литров. После этого в районе 10.5, надеюсь после обкатки станет меньше, нет так нет, для такого кол-ва лошадок все равно это мизер.
Интерьер - внутри все вполне прилично. Приборная панель - достаточно информативна, безо всяких излишеств, цвет подсветки не напрягает. На дальняк ездить удобно, не напрягает зрение. Катал друзей, коих у меня не мало - у каждого из них разные авто, были и есть. Всем понравилось.
Размер багажника - действительно впечатляет, чтобы закинуть сумки в дальнюю часть - приходится перегибаться полностью. Ощутил необходимость докупить набор сеток в багажник.
В салоне вполне комфортно 4м пассажирам, никаких проблем сидящие сзади меня не испытывали, хотя сам я не маленький рост 182 и вес под 90 кг. При том что люблю сидеть, достаточно далеко откинувшись.
Перчислять плюсы более нет желания, т.к. о них уже написано много здесь. И я со всеми согласен.
Минусы которые я ощутил и которые как мне кажется существенны.
Пока такой наверное только один, - как тут уже неоднократно писали, автомобиль не любит колейность. При обгоне, резком ускорении, когда выкручиваешь руль и вылетаешь из колеи - автомобиль нужно подлавливать.
Руль слишком легкий. Могли бы сделать и потяжелее, вкупе с предудущим минусом у меня возникали некоторые неприятные ситуации, один раз на двух полоске - вылетел, аж одним колесом на обочину, благо система стабилизации сделала свое дело.
Говорят данная проблема решается сменой режима движения на спорт, в блоке управления. Должна была быть кнопка, но в Россию она не прошла. Но я не особо привык верить тому что говорят. Знакомый менеджер в салоне, говорит про замену подвески от РС, что будет стоить не малых денег.
Я возможно склонюсь с к тому, чтобы в начале след года сдать свою в трейд ин - и доплатив взять новую РС -ку. Тем более цны уже объявлены идиллер обещает хорошую скидку за покупку уже 5 го автомобиля мною/ моими друзьями/ семьей у них в автосалоне. Вообщем видно будет.
А так машиной всячески доволен, больше пока никаких косяков и недостатков не наблюда. Масло пока не ела, долил 50 гр. больше для собственного успокоения.
P.S. - есть еще один маленький минуски, который минусом то наверное сложно назвать, авто достаточно быстро грязниться. Но я привык мыть машину каждую неделю по воскресеньям, так что данный минус особенно не замечаю.
Всем удачной эксплуатации.
Ответить с цитированием
Сообщение от Валентинас
